Il Giro d’Italia 2025 riparte con una tappa micidiale: Piazzola sul Brenta-San Valentino

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Redazione Sport Redazione Sport   -   Mentre il Giro d’Italia 2025 entra nel vivo della terza settimana, la sedicesima tappa si annuncia come una delle più decisive per le sorti della corsa rosa. Con partenza da Piazzola sul Brenta e arrivo a San Valentino, frazione di Brentonico, i 203 chilometri e i 4900 metri di dislivello promettono di mettere a dura prova anche i più forti. Non si raggiungono quote elevatissime – il punto massimo tocca i 1315 metri –, ma dopo il tratto iniziale non c’è tregua: chi avrà le gambe potrà strappare secondi preziosi, chi invece sarà in difficoltà rischierà di veder svanire ogni ambizione.

La vittoria di Carlos Verona ad Asiago, conquistata in solitaria, ha regalato ulteriore prestigio alla Lidl Trek, già protagonista con le quattro affermazioni di Mads Pedersen. Ma a colpire, più del successo dello spagnolo, è stato il calo di Primoz Roglic, che non sembra avere la stessa brillantezza delle prime giornate. Un segnale che potrebbe rivelarsi decisivo in una frazione come questa, dove ogni errore si paga caro.

Il percorso, dopo la partenza da Villa Contarini, entra in Trentino attraverso la Val d’Astico e il Valico della Fricca, per poi snodarsi tra salite e discese continue: si passerà per Candriai, Vigo Cavedine e il temibile Santa Barbara, prima dell’ultima ascesa verso San Valentino. Un tracciato che, pur senza picchi altimetrici estremi, non concede spazio alla pianura, trasformando ogni chilometro in un’occasione per attaccare o per crollare.

L’arrivo in Trentino porterà con sé anche modifiche significative alla viabilità locale. Martedì 27 maggio, in concomitanza con la tappa, saranno istituiti divieti di transito e sosta a partire da circa due ore e mezza prima del passaggio del gruppo, con chiusure progressive lungo il percorso. L’arrivo è previsto nel tardo pomeriggio, tra le 17 e le 17:30, quando si saprà chi avrà resistito a un giorno che potrebbe riscrivere la classifica generale.

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