Toyota Gazoo celebra 40 anni alla 24 Ore di Le Mans con una livrea speciale

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Redazione Sport Redazione Sport   -   Mentre la 93ª edizione della 24 Ore di Le Mans si avvicina, in programma il 14 e 15 giugno sul Circuit de la Sarthe, Toyota Gazoo Racing non si limita a schierare le sue vetture in gara ma omaggia quattro decenni di storia con una livrea celebrativa. Quarant’anni esatti sono passati dal debutto della casa giapponese nella corsa più iconica dell’endurance, e per l’occasione, al Villaggio Costruttori, saranno esposte due auto simbolo: la Toyota 85C, che nel 1985 segnò l’esordio della marca sulla pista francese, e la TS030 Hybrid, prima vettura elettrificata con cui Toyota ha gareggiato a Le Mans.

La scelta di esporre questi modelli non è casuale. Se la 85C rappresenta l’inizio di un’avventura che avrebbe portato la casa nipponica a dominare la categoria negli anni successivi, la TS030 Hybrid è invece la testimonianza di un’evoluzione tecnologica che ha anticipato l’era delle hypercar ibride, oggi protagoniste assolute della competizione.

Intanto, la Ferrari si prepara a difendere il suo dominio dopo il trionfo delle scorse edizioni. Con una doppietta in Hypercar e un successo in LMGT3, il team di Maranello punta a confermarsi come forza incontrastata, mentre Valentino Rossi, alla guida di una BMW nella classe LMGT3, attira l’attenzione degli appassionati.

Le qualifiche, però, hanno riservato sorprese, specie per Peugeot TotalEnergies, che dopo tre Hyperpole consecutive in stagione ha fallito l’accesso alla sessione decisiva. Le vetture n. 94 e n. 93, pilotate rispettivamente da Stoffel Vandoorne e Jean-Éric Vergne, hanno chiuso in 18ª e 19ª posizione, penalizzate da giri cancellati per superamento dei limiti del tracciato e da una foratura che ha costretto Vergne a un ritorno ai box.

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