Treno deragliato in Germania: almeno tre morti e decine di feriti per una frana causata dal maltempo

27/07/2025 ESTERI Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Esteri   -   Un violento temporale, che ha scatenato una frana sui binari, potrebbe essere all’origine del deragliamento avvenuto nel tardo pomeriggio tra Riedlingen e Munderkingen, nel Baden-Württemberg. Il treno regionale RE 55, diretto da Sigmaringen a Ulm con circa cento passeggeri a bordo, ha perso il controllo dopo che due o più vagoni sono usciti dai binari, ammassandosi l’uno contro l’altro in un groviglio di lamiere. L’allarme è scattato alle 18:10, quando le autorità locali sono state avvertite dell’incidente, e sul posto sono immediatamente intervenuti i soccorsi.

Il bilancio, ancora provvisorio, parla di almeno tre vittime e una cinquantina di feriti, alcuni in condizioni gravi. "Qui si sono verificate forti piogge", ha dichiarato Thomas Strobl, ministro degli Interni del Baden-Württemberg, presente sul luogo della tragedia. "Non si può escludere che la frana, causata dalle precipitazioni, abbia compromesso la stabilità del terreno sotto i binari". Le operazioni di soccorso, complicate dalla posizione semi-rurale dell’area e dai danni strutturali ai vagoni, sono proseguite per ore sotto una pioggia battente.

La polizia federale di Stoccarda, insieme ai colleghi di Ulm, sta coordinando le indagini per accertare le dinamiche esatte dell’incidente. Un portavoce ha confermato che i vagoni coinvolti appartenevano a un convoglio della Deutsche Bahn, senza però specificare se fossero stati effettuati controlli di manutenzione prima della partenza. Intanto, i passeggeri illesi sono stati trasferiti in un centro di accoglienza allestito nelle vicinanze, mentre i feriti sono stati distribuiti tra gli ospedali della zona.

L’episodio riaccende i riflettori sulla sicurezza delle infrastrutture ferroviarie in condizioni meteorologiche estreme, un tema che in Germania è stato più volte sollevato dopo i ripetuti eventi legati al clima degli ultimi anni. Sebbene le verifiche tecniche siano ancora in corso, l’ipotesi principale resta quella di un cedimento del terreno, aggravato dall’intensità delle piogge.