Alfa Romeo Edizione Luna Rossa, la gamma si veste da regata a Napoli

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Redazione Scienza e Tecnologia Redazione Scienza e Tecnologia   -   Alfa Romeo porta su strada lo spirito dell’America’s Cup e sceglie Napoli per presentare la nuova Edizione Luna Rossa. In occasione della seconda regata preliminare della Louis Vuitton 38th America’s Cup, in programma nel Golfo partenopeo dal 24 al 27 settembre, il Biscione ha svelato una serie speciale che coinvolge praticamente tutta la gamma: Junior, Tonale, Giulia e Stelvio. La nuova versione si posiziona al vertice dell’offerta di ciascun modello nei mercati europei e stringe ulteriormente il legame tra la casa del Biscione e il team italiano di vela.

Junior e Tonale, il grigio dei giubbotti di salvataggio

Le due SUV si riconoscono per una nuova tonalità di grigio ispirata ai Personal Flotation Device, i giubbotti di salvataggio indossati dall’equipaggio a bordo di Luna Rossa. Il colore è impreziosito da una linea rossa che percorre la fiancata e dal kit Glossy Black, mentre i loghi Alfa Romeo sono declinati in rosso. Junior monta cerchi da 18 pollici, Tonale da 20.

La novità più interessante arriva dagli interni, dove debutta la tecnologia 3D Knit per i rivestimenti dei sedili: una lavorazione a filo continuo che crea una superficie tridimensionale e permette di ridurre materiali e scarti, prima applicazione di questo tipo nell’universo Stellantis. Junior propone pannelli porta e sedili con grafiche ispirate alla struttura delle vele su plancia e tunnel centrale, mentre Tonale abbina sedili in tessuto premium con logo Luna Rossa a cuciture grigie tono su tono e finiture nere su console e bocchette di aerazione.

La dotazione comprende infotainment Alfa Connect con touchscreen da 10,25 pollici, navigatore, Apple CarPlay e Android Auto wireless, climatizzatore automatico e i principali sistemi di assistenza alla guida. Junior è disponibile con motorizzazione ibrida da 145 CV, anche con trazione Q4, oppure elettrica da 156 CV con batteria da 54 kWh; Tonale con il 1.5 ibrido da 175 CV, il diesel 1.6 da 130 CV e la Plug-in Hybrid Q4 da 270 CV.

Giulia e Stelvio, carbonio e nylon riciclato dalle reti da pesca

Giulia e Stelvio interpretano la serie speciale in chiave più esclusiva, con un uso esteso della fibra di carbonio per scudetto frontale e calotte degli specchietti, che portano il logo Luna Rossa. Le colorazioni disponibili sono bianco di serie, nero e Rosso Etna extra serie in opzione. La Giulia aggiunge minigonne e spoiler con un trattamento che richiama la Quadrifoglio, cerchi scuri da 19 pollici con pinze freno rosse; Stelvio monta cerchi da 21 pollici.

Nell’abitacolo, pelle e carbonio si affiancano al tessuto ECONYL, nylon rigenerato ottenuto anche dal recupero delle reti da pesca recuperate dai fondali marini. La caratteristica linea rossa di Luna Rossa attraversa i sedili e l’inserto in carbonio della plancia, mentre plancia e pannelli porta rivestiti in pelle si combinano con decorazioni in carbonio estese a console centrale e porte. Di serie sono previsti impianto Harman Kardon e sospensioni a controllo elettronico. Sotto il cofano, per il mercato europeo, resta il 2.2 turbodiesel da 160 o 210 CV con cambio automatico a otto rapporti: la versione meno potente è a trazione posteriore, quella da 210 CV adotta l’integrale Q4.

Il legame tecnico con il team di vela

La collaborazione tra Alfa Romeo e Luna Rossa non si esaurisce nella caratterizzazione estetica delle vetture. L’accordo, annunciato nel giugno 2025, prevede uno scambio concreto di competenze: il costruttore mette a disposizione del team velico le proprie conoscenze nella simulazione, nella dinamica del veicolo e nell’analisi virtuale, mentre i tecnici hanno lavorato anche alla messa a punto dei software che gestiscono i circuiti utilizzati per movimentare le vele. I programmi vengono testati al simulatore di Luna Rossa e poi sull’imbarcazione.

La partnership era stata inaugurata dalla partecipazione dell’equipaggio alla 43ª Mille Miglia a bordo di una Alfa Romeo 1900 Super Sprint del 1956, e prosegue ora con una gamma che porta su strada i codici del mondo della vela.

Prezzi e apertura degli ordini

La gamma Edizione Luna Rossa entra ufficialmente in commercializzazione in Italia a partire da venerdì 25 settembre. I prezzi di listino partono da 37.800 euro per Junior, 48.950 euro per Tonale, 71.250 euro per Giulia e 73.350 euro per Stelvio. Gli allestimenti si collocano al vertice delle rispettive gamme, con una dotazione di serie particolarmente ricca che include, tra l’altro, sistemi di assistenza alla guida come il cruise control adattivo intelligente, la frenata automatica d’emergenza, il mantenimento di corsia e il monitoraggio dell’attenzione del conducente.

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