Bergamo Historic Gran Prix, la Ferrari vola contro un albero: paura e nessun ferito grave
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Redazione Sport
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Bergamo. Il rombo dei motori, per qualche secondo, si è trasformato in un frastuono metallico capace di gelare il sangue degli spettatori. Durante la ventiduesima edizione del Bergamo Historic Gran Prix, andata in scena domenica 31 maggio lungo il suggestivo - ma rivelatosi insidioso - Circuito delle Mura in Città Alta, una Ferrari GTS Turbo risalente agli anni Ottanta è uscita violentemente di strada nella zona della Fara.
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L’auto, una delle ottanta vetture storiche iscritte alla manifestazione insieme a una sessantina di motociclette, ha sfiorato l’area riservata al pubblico prima di concludere la sua corsa contro un albero a bordo carreggiata, evitando per un soffio quella che sarebbe potuta essere una strage.
A bordo del bolide viaggiavano padre e figlio; se il primo è apparso immediatamente illeso e si è allontanato autonomamente, il conducente più giovane ha riportato un forte trauma cranico, venendo comunque soccorso e trasportato in ospedale in codice verde, senza conseguenze gravi. clubalfa +3
La dinamica dell’incidente e la macchia d’olio
Il sinistro, come riportato dalle prime ricostruzioni fornite dagli inquirenti e dagli stessi organizzatori, si è verificato lungo il tratto che segue la discesa della Boccola, procedendo in direzione di Sant’Agostino a poca distanza dal Parking Fara.
Il conducente avrebbe perso il controllo del mezzo in una semicurva, presumibilmente a causa di una macchia d’olio presente sull’asfalto che ha ridotto drasticamente l’aderenza del retrotreno. bergamonews +3
Le auto d’epoca, prive dei moderni controlli elettronici come l’ESP, restituiscono al pilota una sensibilità totale ma, in situazioni di emergenza, non lasciano alcun margine di errore. La Ferrari, dopo aver sterzato verso l’esterno, ha puntato dritta verso l’area spettatori: solo la presenza di un albero ha fermato la sua corsa, assorbendo l’urto e salvando di fatto l’incolumità pubblica. ecodibergamo +3
La sicurezza in pista e le controverse reazioni organizzative
Secondo quanto riferito dalla stampa locale, in quel punto specifico del circuito non si trovava il grande pubblico, generalmente assiepato lungo viale delle Mura e Colle Aperto; nonostante ciò, alcuni presenti sono stati sfiorati dalla vettura fuori controllo.
Uno spettatore, Marco Antonio, ha raccontato agli inquirenti di aver filmato la scena e di essersela vista brutta: "Se non ci fosse stato quell’albero, non sarei qui a parlare". La macchina dei soccorsi è scattata immediatamente, con l’ambulanza della Croce Rossa che ha prestato i primi soccorsi ai due occupanti. ecodibergamo +3
Interpellati sull’accaduto, i vertici dell’organizzazione hanno annunciato un immediato intervento sul tracciato per le prossime edizioni, dichiarando che "tenuto conto dell’incidente, si aggiungerà una chicane per rallentare ulteriormente i mezzi". Nella stessa nota, il comitato promotore ha tenuto a ribadire che "la manifestazione non è una corsa ma uno show", sottolineando come fossero già stati predisposti oltre 50 addetti alla sicurezza. automoto +3
Il valore economico della vettura e le riparazioni
La protagonista involontaria dell’incidente è una rara Ferrari 208 GTS Turbo, un modello iconico degli anni Ottanta nato per aggirare le penalizzazioni fiscali sulle cilindrate superiori ai due litri (una curiosità tecnica che ha reso questo motore V8 sovralimentato un pezzo da collezione).
Il danno alla carrozzeria è risultato ingente, con il frontale completamente sfondato, ma i responsabili della manifestazione hanno assicurato che la fuoriserie verrà riparata e "riportata agli antichi splendori". ecodibergamo +3
L’unico aspetto positivo, al netto del valore economico della vettura che si aggira su cifre a sei zeri, è che il conteggio finale dei feriti è pari a zero. Un sollievo, insomma, che non cancella però la paura provata dai presenti, i quali hanno assistito a un violento schianto che avrebbe potuto segnare una tragica pagina per l’automobilismo storico italiano. ecodibergamo +3




