Toyota Aygo X diventa full hybrid, la citycar che punta su efficienza e design

03/06/2025 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Bruxelles — Mentre il mercato automobilistico europeo si orienta sempre più verso l’elettrico, la Toyota Aygo X compie una scelta diversa, trasformandosi in una full hybrid. Abbandonato il vecchio motore 1.0 benzina da 72 CV, la nuova versione adotta il propulsore 1.5 tre cilindri da 116 CV, lo stesso già montato su Yaris e Yaris Cross, diventando così la prima citycar del segmento a offrire questa tecnologia. Una mossa che, se da un lato risponde alle normative sempre più stringenti sulle emissioni, dall’altro cerca di conciliare i bassi consumi con l’autonomia, evitando i limiti delle vetture elettriche, ancora legate a una rete di ricarica non sempre capillare e a costi energetici elevati, specie in Paesi come l’Italia.

Le dimensioni, pur essendo rimaste contenute — con un passo di 2,43 metri ideale per la città — sono leggermente aumentate in lunghezza (+76 mm, per un totale di 3,78 metri), grazie a paraurti ridisegnati. Il design, già riconoscibile per il suo stile crossover urbano, viene ulteriormente rinfrescato nell’allestimento GR Sport, che aggiunge dettagli sportivi e una personalizzazione più aggressiva. Ma è sotto il cofano che si nasconde la vera novità: la batteria ibrida, ereditata dai modelli più grandi della gamma, garantisce emissioni di CO2 tra le più basse del mercato, almeno secondo i dati WLTP previsti, posizionandosi come alternativa alle plug-in senza richiedere una presa di corrente.

La scelta della Toyota appare in controtendenza rispetto al crescente interesse per le citycar elettriche, come la nuova Nissan Micra o la BYD Dolphin Surf, che pure si affacciano sul mercato europeo. Ma mentre queste ultime devono fare i conti con infrastrutture ancora non mature, l’Aygo X punta su un ibrido collaudato, cercando di coniugare efficienza e semplicità d’uso. Senza dimenticare il lato dinamico: l’aggiornamento meccanico promette una guida più vivace, mantenendo al tempo stesso quella maneggevolezza che la rende adatta al traffico cittadino.