Guasto al Frecciarossa, 332 passeggeri bloccati in aperta campagna. A bordo anche l’ad di Rfi Aldo Isi
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Redazione Interno
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Caos in aperta campagna per il guasto che ha bloccato un treno Frecciarossa sulla linea Alta velocità Roma-Firenze, un inconveniente che ha messo in seria difficoltà la circolazione ferroviaria nel cuore della Toscana. L'episodio, verificatosi tra Chiusi e Rigutino, al confine tra le province di Siena e Arezzo, ha costretto centinaia di viaggiatori a fare i conti con un'attesa snervante sotto il sole, in un convoglio rimasto immobile sui binari per diverse ore.
A bordo del treno, partito da Salerno e diretto a Torino, si trovavano 332 passeggeri, una mole di persone che ha reso ancora più complessa la gestione dell'emergenza in una zona lontana dai centri abitati. Tra i viaggiatori, una coincidenza che ha attirato l'attenzione, c'era anche l'amministratore delegato di Rete Ferroviaria Italiana, Aldo Isi, il numero uno della società che gestisce la rete, il quale si è trovato a vivere sulla propria pelle il disagio che quotidianamente colpisce i pendolari e i viaggiatori.
Il convoglio, un Frecciarossa che collega il Sud al Nord del Paese, è rimasto fermo in aperta campagna a partire dalle 18.30 circa, quando il guasto si è manifestato in modo improvviso, paralizzando di fatto l'intera direttrice.
Un pomeriggio di fuoco sulla linea ad alta velocità
La rottura, la cui natura tecnica non è stata ancora resa nota ufficialmente, ha avuto conseguenze a catena sul traffico ferroviario, con ripercussioni che si sono protratte per tutta la serata. I passeggeri del treno bloccato sono stati costretti a una lunga attesa prima di essere trasferiti su un altro convoglio, un'operazione che ha richiesto tempo e che ha messo a dura prova la pazienza di chi era a bordo, considerando le condizioni climatiche e l'assenza di assistenza immediata in un contesto isolato.
La situazione sulla direttrice Alta Velocità Firenze-Roma, a tre ore dal manifestarsi del guasto, era ancora lontana dal tornare alla normalità, con i tecnici al lavoro per cercare di ripristinare le condizioni di sicurezza e regolarità del servizio. L'incidente ha costretto la circolazione ferroviaria a subire deviazioni e rallentamenti significativi, tanto che Trenitalia ha reso noto che i treni Alta Velocità, alcuni dei quali instradati sulla linea convenzionale per aggirare l'ostacolo, potevano registrare un maggior tempo di percorrenza fino a 90 minuti.
Un disagio notevole per i viaggiatori diretti verso le principali città italiane, che si sono trovati a dover rivedere i propri piani in un tardo pomeriggio che si preannunciava già caldo e afoso.
Dieci convogli fermi e ritardi fino a 90 minuti
Le ripercussioni del guasto al Frecciarossa Salerno-Torino si sono fatte sentire su tutta la tratta, con una decina di convogli che in serata viaggiavano in ritardo rispetto all'orario previsto o che erano addirittura fermi lungo la linea, in attesa che il traffico venisse smaltito. La scelta di deviare alcuni treni sulla linea convenzionale, se da un lato ha permesso di non interrompere completamente il servizio, dall'altro ha inevitabilmente allungato i tempi di percorrenza, generando una reazione a catena di ritardi che si è protratta per tutta la serata.
Per i passeggeri del treno incidentato, l'esperienza è stata particolarmente gravosa: bloccati in aperta campagna, senza la possibilità di scendere dal convoglio in sicurezza, hanno dovuto attendere l'arrivo di un treno di soccorso che li trasferisse in una stazione o in un punto più agevole per proseguire il viaggio.
La presenza dell'amministratore delegato di Rfi a bordo, Aldo Isi, aggiunge un elemento di curiosità a una vicenda che ha messo in luce, ancora una volta, la fragilità di un sistema infrastrutturale fondamentale per la mobilità del Paese, anche sulle linee considerate più avanzate e tecnologicamente all'avanguardia.
L'assistenza ai viaggiatori e le operazioni di ripristino
Le operazioni di soccorso hanno visto impegnati i tecnici di Rete Ferroviaria Italiana e il personale di Trenitalia, che hanno lavorato per assistere i passeggeri e per ripristinare le condizioni di viaggio. Dopo il trasferimento dei 332 viaggiatori su un altro treno, la circolazione è stata gradualmente ripresa, sebbene con le limitazioni legate al persistere del guasto tecnico e alla necessità di mettere in sicurezza la linea.
Non sono stati segnalati, al momento, feriti o problemi di salute gravi tra i passeggeri, nonostante le ore di attesa e il caldo che hanno reso l'esperienza particolarmente sgradevole per molte famiglie e per i viaggiatori più fragili. L'azienda ha assicurato il massimo impegno per fornire assistenza, con la distribuzione di acqua e generi di conforto a bordo del convoglio fermo, sebbene le difficoltà logistiche abbiano reso complesso raggiungere tutti i passeggeri in un contesto di campagna aperta, lontano dalle stazioni.
La dinamica dell'incidente e le cause che hanno portato al blocco del Frecciarossa saranno oggetto di accertamenti da parte degli uffici tecnici di Rfi, che dovranno stabilire se si sia trattato di un'avaria ai sistemi di bordo del treno o di un problema alle infrastrutture di linea, un aspetto cruciale per prevenire il ripetersi di episodi simili su un'arteria così strategica per i collegamenti nord-sud del Paese.
