Ducati festeggia il centenario con la Formula 73, edizione limitata che omaggia la 750 Super Sport Desmo
Articolo Precedente
Articolo Successivo
Redazione Scienza e Tecnologia
-
Nel pieno delle celebrazioni per il suo primo secolo di vita, la casa di Borgo Panigale ha svelato un modello che fonde la memoria storica con le tecnologie contemporanee: la Ducati Formula 73. Si tratta di una edizione limitata, prodotta in soli 873 esemplari numerati, concepita per rendere omaggio a una delle moto che hanno segnato in modo indelebile il percorso del marchio emiliano, la 750 Super Sport Desmo del 1973 -2-3-7.
Per comprendere appieno il significato di questa operazione, è necessario fare un passo indietro e tornare all’autodromo di Imola, dove nel 1972 Paul Smart e Bruno Spaggiari portarono al trionfo la 750 Imola Desmo nella prima edizione della 200 Miglia, competizione antesignana delle successive gare per derivate di serie. Quella vittoria, ottenuta contro la concorrenza giapponese e inglese, non fu solo un exploit sportivo, ma rappresentò l’atto di nascita di una filosofia tecnica che sarebbe diventata il marchio di fabbrica della produzione stradale Ducati: la distribuzione desmodromica, progettata da Fabio Taglioni -2-7. La 750 Super Sport Desmo, derivata direttamente da quel successo, fu infatti la prima moto di serie a uscire da Borgo Panigale con questo sofisticato sistema di chiusura delle valvole, ponendo le basi per una discendenza racing che, nei decenni, avrebbe portato a centinaia di vittorie nei campionati mondiali.
Lo stile come ponte tra epoche
La Formula 73 si presenta come una reinterpretazione in chiave moderna di quella progenitrice, adottando lo schema della café racer. Le linee sono snelle e minimali, con un semi-carena anteriore che incornicia il gruppo ottico a LED, un manubrio clip-on dotato di specchi retrovisori posti alle estremità e una coda corta e rastremata che ne definiscono la silhouette. La livrea, frutto di un meticoloso lavoro di ricerca negli archivi del Centro Stile Ducati, ripropone l’abbinamento cromatico argento e verde acqua che caratterizzava il modello storico, mentre una banda verticale dorata solca il serbatoio. Quest'ultimo dettaglio non è un mero ornamento estetico, bensì una citazione funzionale della striscia trasparente presente sulla 750 Imola Desmo da corsa, che consentiva ai meccanici di controllare a colpo d'occhio il livello del carburante durante le lunghe gare di endurance, senza dover ricorrere a strumentazioni aggiuntive.
Tecnica moderna e dettagli pregiati
Sotto la pelle, la Formula 73 attinge a piene mani dalla piattaforma tecnica della Scrambler Ducati. Il cuore pulsante è il bicilindrico a L Desmodue da 803 cc, raffreddato ad aria e omologato Euro5+. Fedele alla tradizione, mantiene la distribuzione desmodromica a due valvole per cilindro ed eroga una potenza di 73 cavalli a 8.250 giri al minuto, una cifra che richiama simbolicamente l’anno di nascita della moto celebrata. Il telaio a traliccio in acciaio, verniciato in verde acqua per integrarsi con la carrozzeria, è un elemento a vista che contribuisce all'estetica complessiva del mezzo. La componentistica scelta è di alto profilo: spiccano le leve del freno e della frizione, le pedane e il tappo del serbatoio, quest'ultimo firmato Rizoma, tutti realizzati in alluminio ricavato dal pieno per garantire leggerezza e una percezione tattile di qualità superiore. Completano il quadro cerchi a raggi da 17 pollici calzati con pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV e un impianto di scarico specifico sviluppato con Termignoni, studiato per esaltare la sonorità del propulsore.
L’elettronica di bordo, pur inserita in un contesto estetico volutamente retrò, è all’avanguardia. La moto è equipaggiata con piattaforma inerziale che gestisce il Cornering ABS e il controllo di trazione Ducati Traction Control, offre due Riding Mode selezionabili (Sport e Road) e dispone del Ducati Quick Shift per cambiate senza l’uso della frizione -2-7. Il cruscotto è un display TFT a colori da 4,3 pollici che integra la connettività con il Ducati Multimedia System. Ogni esemplare della Formula 73, il cui nome e numero progressivo sono incisi sulla piastra di sterzo, sarà consegnato ai proprietari con un certificato di autenticità e un cofanetto contenente riproduzioni di disegni e schizzi d'epoca realizzati dal Centro Stile, a sottolineare la natura di oggetto da collezione -3-6-10.
