Kia EV5, il SUV elettrico che punta a conquistare l’Europa
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Redazione Scienza e Tecnologia
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Mentre la Kia EV9 si distingue per le dimensioni generose, la nuova EV5 si propone come un SUV compatto studiato appositamente per il mercato europeo, dove le esigenze di spazio e autonomia si intrecciano con la ricerca di un prezzo accessibile. Basata sulla stessa piattaforma e-GMP a 400 Volt che sostiene i modelli EV3 ed EV4, la EV5 non raggiunge i livelli di tensione della EV6 e della EV9, che invece viaggiano a 800 Volt, ma secondo la casa coreana rappresenta una soluzione ottimale per chi cerca un veicolo elettrico senza eccessi.
Il design, ispirato alla filosofia “Opposites United”, combina robustezza ed eleganza, riflettendo i gusti degli automobilisti europei. Con una lunghezza di 4,615 metri, una larghezza di 1,875 e un’altezza di 1,715, la EV5 mantiene proporzioni solide e volumi geometrici ben definiti, in linea con lo stile introdotto dalla EV6 e poi sviluppato ulteriormente. Il frontale, caratterizzato dalla “Digital Tiger Face” e dai fari “Signature Star Map”, contribuisce a un’estetica riconoscibile, mentre gli interni minimali puntano sul comfort senza rinunciare alla funzionalità.
Sul piano tecnico, la EV5 offre due configurazioni: una trazione anteriore e una integrale, abbinata a batterie NCM da 60,3 o 81,4 kWh che garantiscono un’autonomia fino a 555 km nel ciclo WLTP. La ricarica rapida, che consente di passare dal 10 all’80% in appena 30 minuti, è un altro punto di forza, insieme alla versatilità di un SUV che punta a reinterpretare il segmento in chiave elettrica.




