Italia e trasporto pubblico: un problema sottovalutato

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Redazione Interno Redazione Interno   -   Nonostante il trasporto pubblico sia un servizio fondamentale per rendere le città più moderne e vivibili, collegandole con l'immenso hinterland delle nostre regioni, in Italia resta un tema secondario di cui non si colgono le opportunità. È più sostenibile dell'automobile privata, utilizza meno combustibili fossili per passeggero e genera meno emissioni di gas serra; riduce il traffico nelle città, migliora la qualità dell'aria e riduce l'inquinamento acustico. Tuttavia, il Rapporto Pendolaria 2025 di Legambiente evidenzia come la Milano-Mortara-Alessandria sia tra le linee peggiori d'Italia, descrivendo il viaggio su questa tratta come un'avventura e una scommessa per i 19mila viaggiatori che ogni giorno salgono su uno dei treni della linea ferroviaria.

Il rapporto denuncia finanziamenti inadeguati per il trasporto pubblico, distogliendo l'attenzione dai veri problemi di chi viaggia in treno ogni giorno. Servono investimenti adeguati per treni moderni, servizi efficienti e interconnessioni. Il quadro che emerge dall'analisi è di un Paese in cui il trasporto pubblico resta un tema secondario: a pesare su efficienza e qualità del settore sono soprattutto finanziamenti inadeguati, crisi climatica, ritardi e disservizi. Le ferrovie italiane, secondo il rapporto, soffrono di un trasporto che fatica a migliorare e su cui pesano anche gli impatti degli eventi meteo estremi con ritardi e interruzioni sempre più frequenti, i divari cronici tra Nord e Sud del Paese e i tagli ai collegamenti interregionali.

Il Rapporto Pendolaria 2025 di Legambiente dipinge un quadro preoccupante del trasporto pubblico su ferro in Italia, evidenziando la necessità di un cambiamento radicale nelle politiche di finanziamento e gestione del settore per garantire un servizio efficiente e sostenibile per tutti i cittadini.

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