Tesla archivia le sue icone elettriche: a Fremont si prepara la linea per i robot Optimus

29/01/2026 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   La svolta, annunciata da Elon Musk durante la consueta conference call sugli esiti finanziari del quarto trimestre 2025, segna un punto di non ritorno per la compagnia californiana, la quale, come spiegato dallo stesso amministratore delegato, ha deciso di “chiudere con un congedo onorevole” i programmi delle due vetture. Un passaggio, questo, che sancisce la fine effettiva della produzione entro il secondo trimestre del 2026, quando le linee di assemblaggio dello storico stabilimento di Fremont, quello che per primo ha visto concretizzarsi il sogno industriale di Musk, cesseranno definitivamente di sfornare le due ammiraglie. Il motivo di una scelta così radicale, che ha lasciato di stucco molti osservatori del settore automotive, risiede in una chiara volontà strategica di riallocare risorse fondamentali – come spazio produttivo, ingegneri e capitale – verso il settore della robotica e dell’intelligenza artificiale, considerato ormai l’orizzonte primario di sviluppo.

Il tramonto di due modelli che hanno fatto la storia la Model S, lanciata nel 2012, e la Model X, arrivata tre anni dopo, non sono state semplicemente due automobili: sono state, piuttosto, le ambasciatrici di una rivoluzione tecnologica che ha costretto il mondo intero a riconsiderare i canoni della mobilità elettrica. La prima, in particolare, con le sue prestazioni straordinarie e l’avveniristica dotazione di bordo, ha dimostrato che un’elettrica poteva essere desiderabile e competitiva non solo sul piano ambientale, ma anche su quello delle emozioni e della pura potenza. La seconda, con le sue iconiche porte a falco e l’impostazione da grande Suv, ha ampliato il mercato di riferimento, conquistando fasce di clientela fino ad allora impermeabili a quel tipo di propulsione. Il loro ciclo vitale, durato oltre un decennio, si conclude senza eredi diretti, un fatto che di per sé delinea la portata del cambiamento in atto.

Fremont si trasforma: dall’auto al robot umanoide lo spazio fisico che un tempo era dedicato alla costruzione di quelle che molti consideravano le vetture più innovative del pianeta verrà dunque riconvertito. Secondo quanto comunicato dall’azienda, infatti, quelle linee accoglieranno la produzione dei robot umanoidi Optimus, progetto su cui Tesla sta concentrando sforzi e investimenti colossali. La transizione, come dichiarato, è funzionale al movimento “verso un futuro basato sull’autonomia”, una formula che racchiude sia la guida autonoma dei veicoli sia, appunto, l’operatività indipendente dei robot. Si tratta di una riconversione industriale che riflette una priorità strategica ormai cristallizzata, dove l’automobile, per quanto elettrica e connessa, cessa di essere il prodotto finale di punta per diventare, in un certo senso, una piattaforma tecnologica abilitante per altre forme di automazione