Auto più vendute a settembre: il mercato italiano cresce, Stellantis guida ma resta la sfida industriale

03/10/2026 ECONOMIA Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Il mercato delle auto più vendute a settembre registra una crescita delle immatricolazioni in Italia, con 139.356 vetture targate nel mese e un aumento del 9,9% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Il dato conferma un recupero delle vendite dopo una fase complessa per il settore automobilistico, mentre nei primi nove mesi del 2026 il totale raggiunge 1.268.964 vetture con un incremento dell’8,7%. La crescita è sostenuta soprattutto dalle motorizzazioni ibride, che rappresentano oltre metà delle nuove registrazioni.

Le ibride trainano il mercato italiano dell’auto

La principale tendenza emersa dai dati di settembre riguarda il peso crescente delle vetture elettrificate. Le ibride hanno raggiunto il 50,7% delle immatricolazioni complessive, con una divisione tra il 32,2% delle mild hybrid e il 18,5% delle full hybrid. Questo andamento evidenzia il ruolo centrale delle tecnologie intermedie nella fase di trasformazione del mercato italiano, dove la domanda dei consumatori si sta orientando verso soluzioni capaci di ridurre consumi ed emissioni senza abbandonare completamente i motori tradizionali.

Il confronto con il passato mostra una distanza significativa rispetto ai livelli precedenti alla crisi del settore. Nei primi nove mesi dell’anno il volume delle vendite è inferiore del 13,6% rispetto al 2019, un riferimento utilizzato per valutare il ritorno ai livelli precedenti alla pandemia e alle successive difficoltà del comparto automobilistico. La crescita registrata nel 2026 evidenzia quindi un miglioramento delle immatricolazioni all’interno di uno scenario segnato dai cambiamenti nelle scelte degli automobilisti e nelle strategie dei costruttori.

Stellantis cresce nelle vendite ma non nella produzione

Stellantis guida il mercato italiano, con una crescita delle vendite pari al 7,2% a settembre rispetto allo stesso mese dell’anno precedente e un aumento del 5,6% considerando i primi nove mesi. Il risultato commerciale non si traduce automaticamente in un aumento della produzione nazionale né in effetti equivalenti sul fronte economico e occupazionale. Il gruppo automobilistico affronta la necessità di collegare maggiormente i risultati delle immatricolazioni alla capacità produttiva degli stabilimenti.

Un elemento decisivo nell’analisi dei numeri riguarda la presenza di Leapmotor, il marchio della joint venture legata al gruppo. Considerando anche questo contributo, Stellantis beneficia di una crescita più ampia, mentre escludendo le immatricolazioni del brand cinese l’incremento risulta più contenuto. A settembre la crescita senza Leapmotor è stata del 7,5%, con una quota di mercato del 26,2%, mentre nel periodo gennaio-settembre l’aumento è stato del 6,2% e la quota si è attestata al 27,7%.

I nuovi equilibri tra marchi e mobilità elettrificata

L’ingresso di nuovi protagonisti sta modificando la composizione del mercato italiano. Leapmotor rappresenta uno degli elementi più significativi di questa trasformazione, con una crescita particolarmente marcata nelle vendite e un ruolo legato alla diffusione di modelli elettrificati. La presenza di marchi collegati alla produzione cinese aggiunge un nuovo livello di competizione in un settore dove i costruttori europei affrontano la pressione sui prezzi e la transizione tecnologica.

La crescita delle immatricolazioni riguarda anche il cambiamento delle preferenze degli automobilisti italiani. Le ibride hanno conquistato una posizione dominante nelle nuove registrazioni, mentre le alleanze industriali e l’ampliamento delle gamme elettrificate rappresentano fattori importanti nelle strategie commerciali dei gruppi automobilistici.

Nel quadro dei modelli più richiesti, il gruppo Stellantis ha mantenuto una presenza rilevante nella classifica delle vetture vendute in Italia: tra i modelli ai vertici del mercato figurano Fiat Pandina, Jeep Avenger, Peugeot 3008, Fiat Grande Panda e Citroën C3. La Fiat Pandina ha raggiunto 10.401 immatricolazioni nel mese, confermandosi tra le vetture con maggiore capacità di attrazione per gli automobilisti italiani.