Salone di Parigi 2026, Leapmotor porta al debutto la B03 e il maxi SUV D19
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Redazione Economia
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Leapmotor sceglie il palcoscenico del Mondial de l'Auto di Parigi, in programma dal 12 al 18 ottobre, per presentare due modelli che non potrebbero essere più distanti tra loro per filosofia e dimensioni. Il costruttore cinese, controllato da Stellantis, porta al debutto la piccola B03 elettrica e il maxi SUV D19, due vetture che raccontano ambizioni precise sul mercato europeo.
La B03, l'elettrica compatta per la città
La B03 rappresenta la proposta di accesso alla gamma elettrica di Leapmotor, pensata per chi cerca un'auto maneggevole da usare tutti i giorni tra le vie cittadine. Il marchio ha già mostrato con la T03, lunga appena 3,62 metri, di saper interpretare il segmento delle city car con una carrozzeria a cinque porte e un abitacolo studiato per offrire spazio paragonabile a quello di un modello di segmento B. La gamma italiana della T03 si distingue per semplicità: un solo allestimento e una sola motorizzazione elettrica, con una dotazione già molto completa.
La nuova B03 si inserisce in questa tradizione, puntando a replicare l'approccio diretto che ha reso la T03 una delle elettriche più interessanti sul mercato italiano.
Il D19 e la sfida dei SUV di grandi dimensioni
All'estremo opposto della gamma si colloca il D19, un SUV di dimensioni generose che punta a intercettare la domanda europea di veicoli spaziosi e tecnologicamente avanzati. Il costruttore cinese ha costruito la propria crescita recente proprio su modelli capaci di coniugare abitabilità e propulsione elettrica, e il D19 rappresenta il passo successivo in questa direzione. Il segmento dei SUV maxi è da tempo uno dei più redditizi per i costruttori impegnati nella transizione energetica, e Leapmotor intende ritagliarsi uno spazio significativo anche in questa fascia.
Numeri in crescita per il costruttore cinese
L'arrivo dei due modelli al salone parigino arriva in un momento di espansione notevole per Leapmotor. A settembre 2026 l'azienda ha consegnato nel mondo 105.656 veicoli, un risultato che vale una crescita del 59% su base annua e del 2,45% rispetto ad agosto. Tradotto in termini quotidiani, significa più di 3.500 auto consegnate ogni singolo giorno. Si tratta del terzo mese consecutivo sopra quota 100.000 consegne, un traguardo che colloca il marchio cinese nello stesso campionato dei grandi protagonisti dell'auto elettrica mondiale.
Una strategia europea in costruzione
La scelta di Parigi come vetrina per il debutto della B03 e del D19 non è casuale. Il Mondial de l'Auto è da sempre un osservatorio privilegiato sulle tendenze del mercato continentale, e Leapmotor vuole presentarsi al pubblico europeo con una gamma che copre esigenze molto diverse, dalla mobilità urbana compatta fino ai viaggi in famiglia su mezzi spaziosi.
Il legame con Stellantis fornisce al costruttore cinese una rete industriale e commerciale già radicata nel Vecchio Continente, un vantaggio competitivo non trascurabile per chi punta a consolidare la propria presenza in un mercato esigente come quello europeo.
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