La nuova Lancia Delta sarà anche termica

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Redazione Economia Redazione Economia   -   Annunciata inizialmente come un modello esclusivamente elettrico, la nuova Lancia Delta, prevista per il 2028, sarà probabilmente disponibile sia in versione elettrica che in versione termica. Questa decisione, che rappresenta una mossa strategica per mantenere la Delta accessibile a una fascia di clienti ancora legata alla tradizione dei motori a combustione del marchio italiano, prevede l'ausilio di tecnologia mild hybrid per rispettare le normative sulle emissioni. Le previsioni di vendita, infatti, parrebbero triplicare con l’aumento delle motorizzazioni disponibili.

Il piano che conduce al futuro di Lancia procede in maniera concreta, introducendo ora qualche caratterizzazione in più, perlomeno a sentire le parole di Luca Napolitano, CEO di Lancia, intervenuto ieri in un incontro con la stampa specializzata. Il cosiddetto Rinascimento di cui si sta rendendo protagonista il marchio introduce ora qualche dettaglio in più, in accordo con una prima fase tracciata dall’arrivo sul mercato della nuova generazione di Lancia Ypsilon già a inizio anno.

Stellantis, la holding europea presieduta da John Elkann, ha deciso di lanciare una nuova vettura vincente, di uno dei brand facenti parte della holding, che verrà realizzata nel nostro paese. Dopo un’annata davvero povera di soddisfazioni, come confermato anche dai numeri e dai rendiconti finanziari, Stellantis ha voglia di rilancio in vista del prossimo futuro. La nuova ammiraglia dello storico brand sarà anche ibrida e prodotta in Italia.

La futura Lancia Gamma sarà prodotta in Italia, a Melfi (PZ).

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