Alonso rinnova con Aston Martin: correrà in Formula 1 fino a 46 anni

29/09/2026 SPORT Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Sport   -   Fernando Alonso ha sciolto ogni dubbio sul proprio futuro: lo spagnolo, due volte campione del mondo, ha firmato il rinnovo con Aston Martin e sarà al via del campionato 2027. Quando la stagione scatterà avrà 46 anni, ma la velocità e la motivazione restano intatte, come ha spiegato lui stesso nel video che ha accompagnato l'annuncio ufficiale.

Il video che ha spiazzato i tifosi

Aston Martin aveva pubblicato sui social un breve filmato in cui compariva una sedia vuota, con un messaggio criptico che invitava ad attendere mezzogiorno. Molti appassionati hanno subito pensato a un ritiro imminente, anche perché quell'immagine richiamava un celebre annuncio di Sebastian Vettel, sempre in casa Aston. Poi, alle 12 ora di Londra, la sorpresa: nel video Alonso si siede e con tono malinconico comincia a ripercorrere la propria carriera. «Ho avuto una carriera incredibile... Ho avuto bisogno di un po' di tempo, ma ora ho le idee molto chiare: mi ritirerò dalla Formula 1».

Una pausa, qualche secondo di silenzio, e infine il colpo di scena: «Ma non ancora». La frase ha ribaltato il senso del discorso e trasformato quello che sembrava un addio in una conferma.

Le parole del pilota

Subito dopo la pubblicazione del video, Alonso ha affidato alla stampa la sua versione dei fatti. «Mi sono preso il tempo necessario per prendere questa decisione, ma le corse sono la mia vita, la mia passione, e so di avere ancora la velocità e la determinazione per competere al massimo livello», ha dichiarato. E ancora: «Sono impegnato a lungo termine con questa squadra e nel contribuire ai nostri successi. Credo davvero in ciò che stiamo costruendo: abbiamo una leadership solida, persone straordinarie, partner e strutture di altissimo livello».

Il riferimento alle strutture non è casuale, perché il team di Silverstone ha completato il proprio campus tecnologico e punta a colmare il divario dalle scuderie di vertice.

Numeri da record assoluto

La carriera di Alonso in Formula 1 è iniziata nel 2001 con Minardi, quando lo spagnolo aveva appena 19 anni. Da allora ha disputato 443 Gran Premi, un primato assoluto nella storia del campionato, con 32 vittorie e due titoli mondiali conquistati con Renault nel 2005 e nel 2006. La stagione 2027 sarà la sua ventiquattresima completa nella categoria. Dal suo arrivo in Aston Martin nel 2023 ha collezionato 85 presenze con il team britannico e otto podi, tutti concentrati nella prima annata, quella che aveva illuso tifosi e addetti ai lavori prima di un progressivo calo di competitività.

Una stagione complicata alle spalle

Il 2026 si è rivelato finora un anno difficile per la scuderia. Dopo quindici gare Aston Martin occupa il decimo posto nella classifica costruttori con appena tre punti, tutti raccolti da Alonso, il cui miglior piazzamento stagionale resta il nono posto ottenuto a Zandvoort. Le difficoltà della monoposto AMR26, prima vettura progettata sotto la supervisione di Adrian Newey, si sono sommate ai problemi di affidabilità e di prestazioni della power unit Honda, al debutto nella partnership con il team.

Alonso non ha mai nascosto la propria frustrazione per una situazione tecnica lontana dalle ambizioni della vigilia, e proprio per questo si era preso diverse settimane di riflessione prima di sciogliere le riserve.

Stroll confermato al suo fianco

Insieme ad Alonso, Aston Martin ha ufficializzato il prolungamento del contratto anche di Lance Stroll. Il canadese, figlio del proprietario Lawrence Stroll, affronterà nel 2027 la sua undicesima stagione in Formula 1 e la quinta consecutiva al fianco dello spagnolo. «Sono molto felice di continuare con Aston Martin a lungo termine», ha dichiarato Stroll. «Sono in questo percorso fin dall'inizio e credo che abbiamo le risorse e le persone per diventare una squadra vincente».

La conferma della coppia di piloti rappresenta un segnale di continuità per il team, che punta a sfruttare la stabilità interna per accelerare lo sviluppo in vista del nuovo ciclo tecnico.