Tragedia a Buggenhout: treno travolge scuolabus, quattro le vittime accertate

26/05/2026 ESTERI Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Esteri   -   L’onda d’urto di una collisione che ha dell’inverosimile si è abbattuta questa mattina sulle Fiandre Orientali, dove un treno passeggeri ha letteralmente spazzato via uno scuolabus in transito lungo un passaggio a livello. L’incidente, verificatosi intorno alle 8,08 a Buggenhout, ha costretto i soccorritori a estrarre dalle lamiere contorte un bilancio che, nelle prime ore del pomeriggio, si è consolidato su quattro vittime; tra queste, due sarebbero minorenni, secondo quando riportato dalle autorità locali.

L’impatto, descritto dai portavoce della società di gestione Infrabel come "estremamente violento", ha ridotto il furgone scolastico in un ammasso irriconoscibile, mentre il convoglio – che stava comunque riducendo la velocità in prossimità della stazione – ha proseguito la sua corsa per alcuni metri prima di arrestarsi, senza fortunatamente registrare feriti a bordo 14.

Dinamica e indagini sulla sicurezza del passaggio a livello

Le prime ricostruzioni tecniche, fornite dal gestore della rete ferroviaria belga Infrabel, lasciano presagire uno scenario inquietante: stando a una prima verifica degli impianti, infatti, il passaggio a livello al momento dello schianto risulterebbe regolarmente chiuso, con le barriere abbassate e i semafori rossi correttamente funzionanti 1 9.

Una circostanza, questa, che getta un’ombra di mistero sulla dinamica esatta dell’accaduto e che obbligherà gli inquirenti a scavare a fondo nelle condizioni del mezzo e nella condotta dell’autista; quest’ultimo, purtroppo, figura tra le vittime accertate.

Il treno, che proveniva da Bruges ed era diretto proprio a Buggenhout, aveva già iniziato la manovra di decelerazione quando il piccolo autobus si è parato innanzi ai suoi binari: la distrazione fatale, un malore improvviso o un’ostruzione della visuale sono solo alcune delle ipotesi che la polizia federale e i tecnici dovranno vagliare con estrema meticolosità 2.

Il cordoglio delle istituzioni e il quadro delle vittime

Mentre sul posto operavano decine di unità di emergenza, coordinate da un vero e proprio piano straordinario di soccorso, si è levata alta la voce delle istituzioni belghe. Il ministro dell’Interno Bernard Quintin, visibilmente scosso, ha affidato a un breve messaggio pubblicato sul social network X il proprio cordoglio, esprimendo "profonda tristezza" e rivolgendo un pensiero alle vittime e ai loro cari 1 6.

Poco più tardi, è stato il ministro dei Trasporti Jean-Luc Crucke a fornire ai media, tra cui l’emittente Rtl, l’identikit provvisorio del dramma: quattro i morti, di cui due adolescenti, l’autista e un accompagnatore presente a bordo. Un tragico stillicidio che ha ricevuto anche la commozione della presidente della Commissione europea, Ursula von der Leyen, la quale ha dichiarato che "l’Europa piange con il Belgio" 3 7.

Il contesto storico e la gestione dell’emergenza

La storia delle ferrovie belghe, in realtà, è costellata di episodi simili, sebbene negli ultimi anni si fosse registrato un calo significativo delle vittime sui binari: secondo le statistiche diffuse da Infrabel, infatti, nell’intero 2025 si erano contati solo cinque decessi in incidenti analoghi, il numero più basso dal 2020 a oggi 3 8. Un primato di sicurezza che oggi, però, appare offuscato dall’urlo straziante dei familiari degli studenti coinvolti – alcuni dei quali, va ricordato, frequentavano un istituto per l’educazione speciale, come precisato dalle forze dell’ordine 3.

I feriti, sebbene non se ne conosca ancora con esattezza il numero definitivo, sono stati trasportati d’urgenza negli ospedali della zona; tra questi, uno si trovava in condizioni critiche e ha richiesto una manovra di rianimazione sul posto. L’intera tratta ferroviaria tra Termonde e Londerzeel è stata sospesa a tempo indeterminato, mentre la Procura federale ha aperto un fascicolo per omicidio colposo, in attesa di acquisire le immagini delle telecamere di sorveglianza che potrebbero chiarire l’esatta dinamica della manovra dello scuolabus 1 9.