Gilles Vidal riprende in mano il design di Alfa Romeo, Fiat e Lancia: la sfida di Stellantis

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Redazione Economia Redazione Economia   -   Una svolta significativa scuote i vertici del design automobilistico europeo: Gilles Vidal, dopo cinque anni trascorsi in Renault, torna in Stellantis per assumere, dal 1° ottobre 2025, il ruolo di head of design dei marchi europei del gruppo. La nomina, annunciata nel quadro di una riorganizzazione più ampia voluta dal CEO Carlos Tavares e dal nuovo AD di Fiat, Olivier Filosa, segna un cambio di guardia rispetto a Jean-Pierre Ploué, che lascia l’azienda dopo averne plasmato l’estetica per anni.

Vidal, che vanta un curriculum di rilievo – tra le sue creazioni spiccano modelli come la Peugeot 208 e la 3008 – si troverà ora a ridisegnare l’identità di brand storici, dalla Fiat Panda alla Lancia Ypsilon, passando per le elettriche Opel e le sofisticate DS. Un compito non semplice, considerando la frammentazione stilistica che ancora caratterizza il gruppo, nato dalla fusione tra FCA e PSA. La sfida sarà trovare un equilibrio tra tradizione e innovazione, senza appiattire le peculiarità di ciascun marchio.

L’arrivo di Vidal coincide con un momento cruciale per Stellantis, alle prese con la transizione elettrica e la necessità di rilanciare modelli iconici in un mercato sempre più competitivo. Se per Fiat si tratterà di rinnovare l’approccio minimalista senza tradire il DNA popolare, per Alfa Romeo la posta in gioco è ancora più alta: dopo il successo della Tonale, il designer dovrà guidare l’evoluzione di una gamma che punta a riconquistare posizioni nel segmento premium. Quanto a Lancia, reduce dal lancio della nuova Ypsilon, l’obiettivo sarà consolidare il ritorno sul mercato con un’estetica che unisca richiami alla tradizione e slancio futuribile.

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