Alfa Romeo 4C GT Larini, la leggenda è tornata in pista
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Redazione Scienza e Tecnologia
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Una nuova pagina di storia Alfa Romeo è stata scritta sul circuito del Museo di Arese con la consegna della prima Alfa Romeo 4C Collezione GT Nicola Larini. Alla cerimonia era presente il pilota Nicola Larini, che nel 1993 vinse il campionato DTM con l'Alfa Romeo 155 V6 TI, e che ha personalmente guidato e consegnato la vettura, una coupé in livrea Giallo Ocra, al suo proprietario.
Un progetto che celebra un'epoca d'oro
L'evento è stato una celebrazione dello spirito sportivo del marchio. Questo progetto speciale, annunciato nell'ottobre 2024, nasce dalla collaborazione tra Centro Stile Alfa Romeo, Heritage Stellantis e Larini stesso. È un tributo concreto al periodo d'oro tra il 1992 e il 2007, quando Alfa Romeo dominò i campionati turismo europei con le sue 155 e 156.
L'eredità tecnica e la firma del pilota
La vettura è una reinterpretazione della 4C prodotta fino al 2021, già nota per il suo telaio in carbonio e un peso di soli 895 kg. Il motore 1.750 turbo da 240 cavalli le permette di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi. La Collezione GT mantiene queste specifiche tecniche ma le arricchisce con un'anima agonistica, firmata da Larini sul cofano, sulla plancia e sui sedili.
Un oggetto di culto per pochi eletti
Questa serie limitata di soli tre esemplari, parte del programma Reloaded by Creators, eleva un'auto già spettacolare a vero oggetto di culto. Vedere l'auto muoversi nel tempio del Museo Alfa Romeo ha sigillato il legame tra un pilota, una macchina e una storia di vittorie, rendendo questa leggenda di nuovo viva in pista.
