Nuova Smart #2, l'erede della Fortwo parte da 19.990 euro
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Redazione Economia
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La Smart Fortwo ha finalmente un'erede: si chiama Smart #2 ed è stata presentata il 12 ottobre al Salone dell'Auto di Parigi 2026. La nuova city car elettrica recupera la formula della celebre biposto, con dimensioni estremamente compatte, motore posteriore e trazione posteriore. L'autonomia dichiarata raggiunge i 290 chilometri nel ciclo WLTP, mentre il prezzo di partenza annunciato per l'Italia è di 19.990 euro. Le prime consegne sono previste nel 2027.
Dimensioni compatte e motore elettrico posteriore
La nuova due posti misura 2,746 metri di lunghezza e conserva l'architettura con le ruote collocate vicino agli angoli della carrozzeria, una soluzione utilizzata fin dalla prima generazione per sfruttare al massimo lo spazio interno. Il design, sviluppato dal team Mercedes-Benz, riprende le proporzioni della vettura originale con sbalzi ridotti, superfici arrotondate e una reinterpretazione del caratteristico tetto apparentemente sospeso. Il diametro di sterzata è di appena 6,95 metri, una caratteristica pensata per facilitare le manovre nelle strade strette e nei parcheggi cittadini.
La meccanica utilizza la nuova piattaforma Electric Compact Architecture, progettata specificamente per questo modello. Il motore elettrico sviluppa 60 kW, equivalenti a circa 82 CV, con una coppia di 130 Nm trasmessa alle ruote posteriori. La batteria al litio-ferro-fosfato ha una capacità di 35,8 kWh ed è collocata sotto il pianale. Per migliorare la stabilità, gli pneumatici posteriori sono più larghi di quelli anteriori. Tra le caratteristiche tecniche figura anche una sospensione posteriore a cinque bracci, soluzione che il costruttore presenta come una novità assoluta per questa categoria di automobili.
Autonomia, tempi di ricarica e dotazioni di sicurezza
Secondo i dati preliminari diffusi dalla casa automobilistica, il consumo energetico combinato è di 13,6 kWh ogni 100 chilometri. La ricarica rapida in corrente continua supporta una potenza massima di 65 kW e permette di passare dal 10 all'80% della capacità in circa 20 minuti, in condizioni ottimali. Per la ricarica domestica o presso le colonnine in corrente alternata è disponibile una potenza fino a 11 kW, con un tempo indicativo di tre ore per recuperare la stessa percentuale di energia. La versione d'ingresso Pure dispone invece di un caricatore monofase da 7,4 kW, che richiede circa cinque ore. Le caratteristiche tecniche dichiarate sono ancora soggette all'omologazione europea definitiva.
La struttura della carrozzeria utilizza la cellula di sicurezza Tridion Cell Evo, evoluzione del sistema protettivo introdotto sulle precedenti generazioni. Tra i dispositivi di assistenza alla guida figurano lo Smart Pilot Assist e il cruise control adattivo con funzione Stop & Go e Highway Assist. L'abitacolo adotta una configurazione dei sedili dall'aspetto continuo e una plancia con andamento a S. Il portellone posteriore è diviso in due sezioni: il lunotto può essere aperto separatamente, mentre la parte inferiore si abbassa e può essere utilizzata come piano di carico oppure come seduta a veicolo fermo, sostenendo fino a 120 chilogrammi.
Allestimenti, prezzi e disponibilità in Italia
La gamma europea comprende tre versioni principali, denominate Pure, Pure+ e Premium, alle quali si aggiunge la serie speciale Couture Edition. In Germania i prezzi annunciati sono rispettivamente di 19.990, 20.990, 24.490 e 25.690 euro, esclusi eventuali costi nazionali di consegna e immatricolazione. Il listino potrà variare da un mercato all'altro. L'allestimento base prevede anche la tecnologia Vehicle-to-Load, che consente di alimentare dispositivi elettrici esterni utilizzando un accessorio dedicato, nei Paesi in cui la funzione è compatibile con gli standard locali.
La Pure+ aggiunge la ricarica in corrente alternata più potente e il sedile del conducente riscaldabile. La Premium comprende un tetto panoramico fisso in vetro, rivestimenti in pelle sintetica e un impianto audio Sennheiser con sette altoparlanti. La Couture Edition, limitata a 999 esemplari per il mercato europeo, si distingue per la carrozzeria Atelier White Matte, il tetto Platinum Gold, i particolari dorati e i cerchi Lyra da 16 pollici. Nell'abitacolo è prevista anche una targhetta numerata che identifica ciascun esemplare.
Gli ordini anticipati aprono il 13 ottobre 2026 attraverso la rete dei concessionari europei e permettono di prenotare la vettura prima della commercializzazione completa. Il lancio attraverso tutti i canali di vendita online del marchio è programmato per la prima metà dell'anno successivo. La presentazione parigina coincide inoltre con il trentesimo anniversario della comparsa del progetto originale Smart, esposto nel 1996 sotto la piramide del Louvre come oggetto di design. Il marchio è oggi controllato dalla joint venture costituita nel 2019 tra Mercedes-Benz e il gruppo cinese Geely.
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