Cambiamenti nella regolamentazione degli autovelox in Italia: le nuove norme e le loro implicazioni
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Redazione Interno
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Il recente decreto interministeriale pubblicato in Gazzetta Ufficiale ha introdotto nuove regole per l'installazione e l'utilizzo degli autovelox in Italia. Questo provvedimento, voluto dai ministeri delle Infrastrutture e dell’Interno, ha lo scopo di ridurre la presenza di dispositivi fissi e impone ai vari enti che gestiscono gli autovelox di adeguare gli apparati alle nuove disposizioni entro 12 mesi.
Il destino degli autovelox
Gli autovelox sulle strade italiane sono al centro di un dibattito che coinvolge automobilisti e responsabili degli enti che li gestiscono. Il destino di questi dispositivi, che potrebbero essere confermati, aumentati o disinstallati, dipenderà dalle nuove modalità di installazione e utilizzo fissate dal decreto. In ogni caso, l’ultima parola spetterà al prefetto.
Il caso di Quarto d'Asti
Il nuovo decreto ha già fatto la sua prima "vittima": l'autovelox di Quarto d'Asti. Nonostante fosse prevista la sua installazione, il dispositivo non verrà collocato. Questo caso è emblematico della nuova direzione presa dal governo italiano, che punta a limitare le multe per eccesso di velocità.
Regole più rigide e nuove autorizzazioni
Il decreto, fortemente voluto da Matteo Salvini, introduce regole più rigide per gli apparecchi di rilevamento della velocità. D'ora in poi, i Comuni avranno sempre bisogno dell’autorizzazione del prefetto per piazzare nuovi dispositivi, anche nel caso di quelli “mobili”, cioè quelli montati su treppiedi ai lati delle strade e presidiati dalla polizia locale. Questa stretta sugli autovelox rappresenta un cambiamento significativo nella gestione della sicurezza stradale in Italia.
