Toyota lancia la nuova Rav4, prenotazioni aperte per il suv più venduto al mondo
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Redazione Economia
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Toyota ha ufficialmente aperto le vendite della sesta generazione della Rav4, un modello che, con oltre quindici milioni di unità vendute a livello globale in più di centottanta paesi, si conferma un pilastro indiscusso del mercato automobilistico. L’attesa per questo rinnovamento, che arriva dopo un ciclo produttivo particolarmente longevo, è stata notevole, considerando il ruolo di riferimento assoluto che il suv compact ricopre da ormai tre decenni. Il design, completamente ridisegnato, segna un deciso passo in avanti rispetto al passato, abbinando linee più dinamiche e una presenza su strada più marcata a soluzioni tecnologiche che la casa nipponica definisce all’avanguardia. La vettura, la cui lunghezza si attesta sui quattrocentosessanta centimetri, sarà presentata in anteprima nazionale in un contesto di prestigio come il salone dell’Auto e Moto d’Epoca di Bologna, fissato per il prossimo 23 ottobre, un palcoscenico che ne sottolinea il rilievo e l’eredità consolidata.
La gamma e le motorizzazioni ibride
La proposta tecnica si articola, almeno nella fase iniziale, attorno a una motorizzazione full hybrid che sviluppa una potenza complessiva di centottantatré cavalli. Questo sistema, che Toyota continua a perfezionare da anni, si basa su un propulsore a benzina aspirato da duemilacinquecento cilindrate, a quattro cilindri, abbinato a un cambio automatico e a una sinergia di componenti elettrici, tra cui un motore, un generatore e un complesso ingranaggio planetario. La casa ha inoltre annunciato l’arrivo, a partire dal primo trimestre del duemilaventisei, di una variante plug-in hybrid, ampliando così la scelta per quella fetta di clientela che ricerca una maggiore autonomia in modalità elettrica pura. La gamma degli allestimenti, che qualcuno troverà ampia, comprende quattro livelli: Rav4, Icon, Premium e GR Sport, quest’ultimo pensato per chi desidera un’estetica più sportiva e aggressiva.
I prezzi e le promozioni attive
Sul fronte economico, il listino della nuova Rav4 Hybrid parte da un prezzo di base di quarantacinquemiladuecento euro, una cifra che segna un lieve incremento rispetto alla generazione precedente. Per mitigare l’impatto di questo rincaro e sostenere il lancio, Toyota ha attivato una doppia campagna promozionale valida fino al trentuno ottobre duemilaventicinque. Da un lato, è disponibile un finanziamento attraverso la formula “Toyota Easy Next”, che prevede rate mensili a partire da duecentonovantanove euro con il versamento di un anticipo; dall’altro, viene proposta l’opzione del noleggio a lungo termine con “KINTO One”, che stabilisce un canone mensile di partenza di cinquecentoventinove euro, a cui si aggiunge l’IVA. A queste condizioni si abbina uno sconto immediato che può raggiungere i duemilaquattrocento euro sul prezzo di listino, un incentivo non da poco che rende l’offerta complessivamente più accessibile.
Un’eredità di successo e l’attesa per il debutto
Il successo planetario della Rav4, che qualcuno definirebbe un fenomeno sociologico oltre che commerciale, poggia su una combinazione di fattori difficilmente replicabili: l’affidabilità meccanica, divenuta proverbiale, un design sempre attuale e capace di interpretare le tendenze, e l’efficienza dei suoi sistemi ibridi, che garantiscono una parsimonia nei consumi apprezzata dagli automobilisti di tutto il mondo. L’arrivo di questa sesta generazione, che enfatizza ulteriormente l’aspetto digitale e l’ibridazione, rappresenta non solo un aggiornamento di prodotto ma anche una conferma della strategia della casa di Tokyo, la quale punta a consolidare una leadership costruita in trent’anni di storia. L’appuntamento di Bologna, dunque, non sarà una semplice anteprima stilistica, ma il primo assaggio concreto di un modello destinato a scrivere un nuovo capitolo.




