Valencia, la MotoGP guarda già al 2026 con i test collettivi
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Redazione Sport
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A neanche due giorni dal termine di un campionato che ha chiuso i suoi giri ufficiali, il circuito Ricardo Tormo si prepara a riaccendere i motori per una sessione di lavoro intensa, la quale, sebbene tecnicamente sia una semplice prova, segna di fatto l’avvio ufficiale del pre-campionato 2026. In questa curiosa sovrapposizione temporale, dove la polvere dell’ultimo gran premio non si è ancora completamente posata, le squadre e i piloti avranno a disposizione poco meno di sette ore di pista per compiere i primi, fondamentali passi verso la prossima stagione, un’occasione irrinunciabile per raccogliere dati e impostare il lavoro invernale.
I nuovi numeri in griglia
Proprio in questa cornice di transizione, sono stati svelati i numeri di gara con cui due nuovi protagonisti, Toprak Razgatlioglu e Diogo Moreira, affronteranno la loro avventura nella classe regina. Entrambi, vincitori rispettivamente del titolo mondiale Superbike e di quello della Moto2, hanno dovuto abbandonare i numeri con i quali avevano costruito la loro identità sportiva, il 54 per il turco e il 10 per il brasiliano, poiché questi, com’è noto, sono già di appannaggio di altri piloti in MotoGP. Una scelta obbligata che, tuttavia, non ha impedito loro di trovare soluzioni cariche di significato.
L'omaggio al calcio di Moreira
Moreira, in particolare, ha sciolto ogni dubbio confermando l’adozione dell’11, una cifra che rappresenta un chiaro tributo alla tradizione calcistica del suo paese. Come ha spiegato il pilota della Honda LCR, quel numero è stato indossato da leggende del calcio verdeoro, da Rivelino a Romário, fino a Ronaldinho Gaúcho, diventando un simbolo di talento e fantasia che lui intende portare con sé sulla pista. Una decisione che va oltre la mera identificazione, trasformandosi in un legame ideale con la sua eredità culturale e sportiva.
Una giornata di lavoro intenso
Mentre si attende di vedere i nuovi colori e i nuovi numeri in azione, l’attenzione si concentra sull’aspetto più tecnico della giornata. I test, che si svolgono in forma collettiva, rappresentano il primo banco di prova per le configurazioni meccaniche e per l’adattamento dei piloti ai nuovi materiali, un processo meticoloso i cui esiti, seppur preliminari, possono talvolta delineare le prime tendenze competitive. Si tratta di una fase di osservazione cruciale, durante la quale ogni giro cronometrato e ogni dato acquisito contribuiscono a scrivere, in maniera ancora abbozzata, la storia della prossima annata.
