MotoGP, Aprilia mette il sigillo sul futuro: Bezzecchi pilota cardine fino al 2028

06/02/2026 SPORT Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Sport   -   Mentre il mercato dei piloti per il 2027, definito ormai "esplosivo" dagli addetti ai lavori, inizia a generare indiscrezioni su cambi di squadra che coinvolgono nomi di primo piano, l'Aprilia Racing ha agito con determinazione e tempismo, sottraendosi a un'asta che rischiava di diventare insidiosa. L'annuncio, giunto alla vigilia dei test collettivi di Sepang, ha confermato quanto il pilota romagnolo rappresenti, per la casa di Noale, un investimento strategico e una priorità assoluta, come dichiarato dal suo amministratore delegato Massimo Rivola. Un accordo che, prolungando il rapporto fino al 2028, stabilizza un binomio vincente e permette di programmare il futuro con una solida certezza, evitando le distrazioni di una trattativa in corso durante la stagione.

I test in Malesia confermano le sensazioni

La bontà di questa scelta, del resto, ha trovato una prima e significativa conferma proprio sui circuiti malesi, dove i test hanno offerto spunti di riflessione nonostante la natura preliminare delle sessioni. In una classifica, quella dell'ultima giornata, saldamente in mano ai piloti Ducati, il terzo posto di Marco Bezzecchi è apparso come un dato particolarmente incoraggiante. Il suo è stato l'unico risultato in grado di infrangere, seppur di misura, quello che sembrava un monopolio, confermando i progressi esponenziali compiuti nella seconda parte della scorsa stagione. Il pilota, da parte sua, ha elogiato senza mezzi termini la nuova moto, descrivendola come "un passo avanti" e sottolineando la ricchezza di soluzioni tecniche – alcune delle quali relative all'aerodinamica posteriore – messe a disposizione dal reparto tecnico.

Rivola guarda al presente con ottimismo cauto

Le parole di Massimo Rivola, nel bilancio dei test, hanno riflesso questo clima di fiducia, seppur temperata dalla consapevolezza della crescita generale dei competitor. "Noale si conferma un'azienda che sa fare belle moto e sa migliorare di anno in anno", ha affermato, aggiungendo che la versione 2026 della RS-GP è "chiaramente migliore" della precedente. Un miglioramento che, però, non garantisce alcun vantaggio scontato, in un panorama dove tutti i costruttori hanno lavorato per colmare i gap. "Sarà un bel campionato", ha commentato l'ad, spostando l'attenzione dalla scrivania delle trattative all'asfalto dei circuiti, vero banco di prova per le scelte tecniche e sportive.

La questione del secondo posto in squadra rimane aperta

Con una delle due sedie per il 2027 già assegnata, l'interrogativo si sposta ora sull'identità del futuro compagno di squadra di Bezzecchi. Una domanda alla quale Rivola si è prudentemente sottratto, rimandando ogni valutazione alle prossime gare e alla stagione in corso. "È presto", ha dichiarato, lasciando intendere che le prestazioni in pista saranno il principale criterio di selezione. Questa posizione, mentre mantiene vivi diversi scenari per il posto rimasto libero, consente all'Aprilia di osservare con tranquillità l'evolversi di un mercato piloti particolarmente dinamico, avendo già assicurato la continuità con un pilota che si è dimostrato, finora, perfettamente in sintonia con il progetto tecnico e ambizioso della casa italiana.