Crisi KTM, Debiti Miliardari e Ristrutturazione
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Redazione Economia
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KTM, il colosso austriaco delle due ruote, ha recentemente dichiarato bancarotta a causa di debiti complessivi pari a 2,9 miliardi di euro. La casa di Mattighofen, parte del gruppo Pierer Mobility insieme a Husqvarna, Gas Gas e MV Agusta, ha avviato la procedura di ristrutturazione in auto-amministrazione, come previsto dalla normativa austriaca. Questa procedura, differente dall'amministrazione controllata italiana, prevede una profonda revisione dei costi fissi, una significativa riduzione del personale e il progressivo esaurimento delle scorte.
La richiesta di procedura giudiziaria è stata presentata presso il Tribunale regionale di Ried im Innkreis, in Alta Austria. KTM, controllata da Pierer Mobility, detiene anche il 50,1% di MV Agusta, e la crisi finanziaria ha sollevato preoccupazioni per i 200 lavoratori dello stabilimento di Schiranna, in provincia di Varese. La situazione è drammatica per i dipendenti, con tremila posti di lavoro a rischio.
Nonostante la crisi, KTM continua a puntare sul talento di Pedro Acosta, giovane promessa della MotoGP, che nel 2024 ha mostrato lampi del suo enorme talento, già ammirato in Moto3 e Moto2. Tuttavia, le numerose cadute hanno evidenziato la necessità di maggiore esperienza e gestione delle situazioni di gara, aspetti su cui Acosta dovrà lavorare nel 2025.
La crisi di KTM, un tempo considerata un colosso inarrestabile nel settore delle moto, dimostra quanto rapidamente possano cambiare le dinamiche nell'industria dei motori.
