Nuova Renault 4 elettrica: un ritorno al futuro con stile e tecnologia
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Redazione Economia
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La nuova Renault 4 E-Tech Electric, presentata come un crossover compatto nel segmento B-SUV, rappresenta un ponte tra passato e futuro, unendo il fascino rétro di un’icona automobilistica alle innovazioni della mobilità elettrica. Con oltre 8 milioni di unità vendute nel mondo, di cui 600.000 solo in Italia, la Renault 4 a benzina, celebre per il suo cambio ad ombrello posizionato sulla plancia, ha lasciato un’impronta indelebile nella storia dell’automobile. Oggi, la sua erede elettrica si propone di replicare quel successo, adattandosi alle esigenze di un mercato sempre più orientato verso la sostenibilità.
A partire dal 12 marzo, sarà possibile ordinare la Renault 4 E-Tech Electric, con un accesso anticipato riservato ai possessori del R4 R Pass, che potranno effettuare il loro ordine già dal 4 marzo. La vettura sarà disponibile in tre versioni e due motorizzazioni, progettate per offrire soluzioni adatte a diverse esigenze di guida. La versione Urban Range, dotata di un motore da 90 kW (120 CV) e una batteria da 40 kWh, promette un’autonomia WLTP fino a 308 km, rendendola ideale per gli spostamenti urbani e periurbani.
Il design della Renault 4 E-Tech Electric, pur ispirandosi alle linee dell’antenata a benzina, si distingue per un’estetica rétro-futuristica che combina elementi vintage con dettagli moderni. La carrozzeria, pur mantenendo un richiamo al passato, è stata rielaborata per rispondere alle esigenze aerodinamiche e funzionali di un veicolo elettrico. Gli interni, pur non essendo stati ancora svelati nei dettagli, promettono di essere all’insegna della tecnologia e del comfort, con un’attenzione particolare alla connettività e alla guida assistita.
La scelta di Renault di puntare su un modello così iconico per il lancio di un veicolo elettrico non è casuale. La Renault 4, nata nel 1961 su intuizione di Pierre Dreyfus, allora direttore dell’azienda, rappresentò una vera e propria rivoluzione nel settore automobilistico. In un’epoca dominata da carrozzerie a tre volumi e motori posteriori, Dreyfus propose un’auto compatta, versatile e accessibile, destinata a diventare un simbolo di libertà e innovazione. Oggi, la Renault 4 E-Tech Electric si propone di ripercorrere quel percorso, proponendosi come un’auto elettrica “democratica”, accessibile a un pubblico ampio e capace di coniugare tradizione e innovazione.
Il mercato italiano, che ha sempre dimostrato un forte legame con il modello originale, rappresenta un terreno fertile per la nuova elettrica. Con prezzi e allestimenti già rivelati, la Renault 4 E-Tech Electric si posiziona come un’alternativa interessante nel panorama delle auto elettriche compatte, offrendo una combinazione di stile, tecnologia e autonomia che potrebbe convincere sia gli appassionati del marchio sia i nuovi acquirenti.
