La nuova Fiat Grande Panda ibrida: allestimenti, motorizzazioni e prezzo

23/05/2025 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   La Fiat Grande Panda, che già con la versione elettrica aveva catturato l’attenzione del mercato, si presenta ora anche in una variante ibrida, declinata in tre allestimenti: Pop, Icon e La Prima. Lo stile, coerente con quello del modello full-electric, si distingue per i numerosi badge e le scritte autoreferenziali, sia all’esterno che nell’abitacolo. I cerchi da 17 pollici, riservati alla top di gamma La Prima, contribuiscono a dare maggiore impatto visivo, sebbene durante il test drive non abbia convinto del tutto l’abbondanza di plastiche blu sui pannelli delle portiere e del cruscotto, un design che evoca ricordi delle vecchie Punto anni ’90.

Al centro della proposta ibrida c’è il motore turbo a tre cilindri da 1.2 litri, capace di erogare 100 cavalli (74 kW), abbinato a una batteria agli ioni di litio da 48V e a un cambio automatico a doppia frizione e 6 rapporti eDCT, prodotto in Italia e già impiegato su altri 21 modelli del gruppo. Il sistema, che integra un motore elettrico da 21 kW, un inverter e un’unità di controllo centralizzata, promette una guida fluida ed efficiente, oltre che particolarmente silenziosa.

Con un prezzo di partenza di 19mila euro – soggetto a possibili scontistiche – la Grande Panda ibrida si rivolge a un ampio target, comprendente privati, aziende e noleggiatori. Un’offerta che mira a soddisfare chi cerca un’auto accessibile ma tecnologicamente aggiornata, senza rinunciare alla praticità che da sempre contraddistingue il modello.

Non mancherà, tuttavia, anche una versione 100% termica a benzina, confermata dal ceo di Fiat, Olivier François, durante la presentazione della variante ibrida. A differenza delle sorelle elettrificate, questa avrà un cambio manuale e un prezzo più contenuto, con l’obiettivo di ampliare ulteriormente la platea di potenziali acquirenti. Il lancio è previsto entro fine anno, completando così una gamma che punta a coprire tutte le esigenze di mobilità, dall’urbano all’extraurbano.