Kia svela la nuova EV2, un crossover elettrico compatto che guarda all'Europa
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Redazione Economia
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Nonostante le dimensioni esterne contenute, che la collocano saldamente nella categoria delle vetture compatte, la nuova Kia EV2 si prepara a fare il suo ingresso sul mercato con l'ambizione di offrire un abitacolo spazioso e una dotazione tecnologica avanzata. La casa coreana, che ha scelto il Salone di Bruxelles per la presentazione in anteprima mondiale del modello, punta chiaramente a rendere la mobilità elettrica più accessibile, proponendo un B-SUV lungo appena 4,06 metri e largo 1,8, il cui prezzo di partenza, secondo le prime indiscrezioni, dovrebbe aggirarsi intorno ai 26.000 euro. La produzione, come già accade per il modello EV4 che condivide la piattaforma, avrà luogo a Zilina, in Slovacchia, a partire dal prossimo febbraio, con l'obiettivo di arrivare nelle concessionarie italiane già nel mese di aprile del 2026.
Una batteria generosa in un ingombro ridotto
L'aspetto più rilevante della vettura, quello che potrebbe realmente costituire un elemento di svolta nel suo segmento, risiede nella capacità di alloggiare una batteria da 61 kWh in un telaio dalle dimensioni così ridotte. Una scelta progettuale, questa, che promette di garantire un'autonomia di tutto rispetto per le esigenze urbane e suburbane, distanziandosi da alcune proposte concorrenti che spesso sacrificano la capacità energetica in nome della compattezza. La filosofia di Kia, del resto, sembra essere quella di non considerare le dimensioni contenute un limite per le prestazioni o per l'esperienza d'uso, puntando piuttosto a ottimizzare ogni centimetro disponibile.
Il contesto europeo e la gamma in evoluzione
L'introduzione della EV2 non è un'operazione isolata, ma si inserisce in una strategia di ampliamento della gamma elettrica del brand, particolarmente focalizzata sul mercato europeo dove la domanda di B-SUV è storicamente vigorosa e destinata, secondo le analisi di settore, a crescere ulteriormente con la diffusione dei propulsori a zero emissioni. Al Salone di Bruxelles, accanto alla novità compatta, Kia ha infatti presentato anche le versioni GT delle EV3, EV4 ed EV5, modelli caratterizzati da una connotazione più sportiva e performante, la cui produzione è attesa per il secondo trimestre del prossimo anno. Un dispiegamento di forze che dimostra l'impegno della casa nel coprire multiple fasce di mercato con proposte specifiche.
Design e tecnologia per un'auto di ingresso
Pur rappresentando il modello d'ingresso alla gamma elettrica del marchio, la EV2 non rinuncia a un design distintivo, che riprende e adatta il linguaggio stilistico già visto sui fratelli maggiori, e a un set di tecnologie di bordo pensate per l'utilizzo quotidiano. L'abitabilità interna, favorita dall'assenza del tradizionale gruppo motore-termico, è stata indicata come uno dei punti di forza, cercando di offrire quella sensazione di spazio e comfort spesso associata a vetture di categoria superiore. La sfida, ora, sarà quella di tradurre queste premesse progettuali in una proposta commerciale convincente, in un segmento dove la concorrenza si fa sempre più agguerrita e i clienti particolarmente attenti al rapporto tra prezzo, autonomia e dotazioni.




