BYD accelera in Italia e sfiora la top 20 con il 2% del mercato

04/10/2025 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Il mercato automobilistico italiano, non senza sorprese, ha registrato a settembre un dato significativo che conferma l’ascesa dei costruttori di origine cinese. Byd, in particolare, ha chiuso il mese con 2.488 immatricolazioni, una cifra che, sebbene rappresenti una quota di mercato apparentemente modesta del 2%, ha di fatto proiettato il marchio all’interno della ristretta cerchia dei venti costruttori più venduti nel paese. Un traguardo, questo, che non può essere considerato episodico, poiché scaturisce da una strategia commerciale ben orchestrata, la quale punta su una gamma di prodotti in rapida espansione e su una comunicazione particolarmente efficace circa gli incentivi statali disponibili, riuscendo così a intercettare quella fetta di acquirenti sempre più orientata verso alternative alla mobilità tradizionale.

Il confronto globale: Tesla e l'effetto incentivi

Sul piano globale, il confronto con i concorrenti diretti si fa sempre più serrato. Il terzo trimestre dell’anno ha visto Tesla conseguire un risultato positivo in termini di consegne, toccando le 497.099 unità e segnando una crescita del 29,4% rispetto al trimestre precedente. Un rimbalzo, tuttavia, che secondo diverse analisi è stato influenzato in maniera determinante dalla scadenza, fissata proprio al 30 settembre, del sussidio federale statunitense per l’acquisto di veicoli elettrici, un fattore che ha indubbiamente trainato in avanti una parte consistente della domanda. Proprio per questo motivo, si prevede che il quarto trimestre potrebbe mostrare per il colosso americano dei volumi di vendita sensibilmente meno sostenuti.

Byd è leader mondiale nei veicoli a nuova energia

La vera battaglia, però, si gioca sull’intero arco temporale. Stando ai dati diffusi dalla stampa specializzata e relativi ai primi nove mesi del 2025, Byd avrebbe infatti consolidato la propria leadership nel settore dei veicoli a nuova energia, avendo venduto globalmente circa 1,6 milioni di auto elettriche. Un numero che, se paragonato ai poco più di 1,2 milioni di vetture consegnate nello stesso periodo da Tesla, delinea un divario di circa 388.000 unità a favore del costruttore cinese. Un vantaggio consistente, che appare destinato non a assottigliarsi, bensì ad ampliarsi ulteriormente nel corso dell’ultima parte dell’anno, complici i nuovi modelli e l’aggressiva espansione in mercati chiave.

Il radicamento di Byd in Italia

Il consolidamento di Byd in Italia, d’altronde, è solo un riflesso di questa dinamica internazionale. Il risultato di settembre non è un picco isolato, bensì l’ultimo tassello di un percorso di sviluppo costante, che ha portato il brand a radicarsi progressivamente nei principali canali di vendita nazionali. La performance del mese scorso è stata trainata in modo pressoché totale dai cosiddetti NEV, ovvero i veicoli a nuova energia, settore in cui il marchio si conferma leader indiscusso e nel quale sta costruendo la propria reputazione tecnologica, puntando a offrire un’alternativa credibile e accessibile a un pubblico sempre più vasto.