Suzuki veste di nero Vitara e S-Cross: ecco la nuova serie speciale Kuro

06/03/2026 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   C’è un filo sottile che lega il mondo dei motori marini a quello delle quattro ruote, e in questo caso si chiama “Kuro”. La parola giapponese, che significa letteralmente nero, è stata per anni il marchio di fabbrica di una versione speciale del celebre fuoribordo DF250 della Suzuki, un’icona di potenza e personalità che ora, a partire da oggi, 6 marzo 2026, approda sulla terraferma per vestire due dei modelli più rappresentativi della casa di Hamamatsu: la Vitara Hybrid e la S-Cross Hybrid.

La scelta del termine, in realtà, va ben oltre il semplice dato cromatico, richiamando piuttosto un’idea di profondità e intensità tipica della filosofia estetica nipponica; un concetto che i progettisti giapponesi hanno voluto tradurre in un allestimento dal carattere deciso, giocato quasi interamente sui contrasti. Entrambi i crossover, infatti, abbandonano le tinte più pacate per abbracciare un look bicolore, laddove il tetto, le barre, le calotte degli specchietti retrovisori, le maniglie delle portiere e persino l’inserto che collega i gruppi ottici posteriori vengono riverniciati in nero lucido. Un lavoro certosino, quello fatto dai designer, che non si limita alla superficie: i cerchi in lega da 17 pollici, anch’essi in finitura dark, completano un quadro esteriore che vuole essere al tempo stesso elegante e aggressivo, senza cadere nella volgarità.

Un abitacolo che gioca sui contrasti, tra pelle e cuciture arancioni

Se all’esterno la tonalità dominante è il nero, all’interno la casa nipponica ha scelto di spezzare la monoliticità cromatica con un tocco di colore audace e inaspettato. Entrando nell’abitacolo della Vitara o della S-Cross in versione Kuro, ci si imbatte in una serie di impunture arancioni che corrono come vene luminose su volante, sedili, pannelli porta e sulla cuffia del cambio, sia esso manuale o automatico. Un dettaglio, questo, che ravviva l’atmosfera e si sposa perfettamente con gli inserti in plastica Piano Black che adornano plancia e console centrale, creando un piacevole gioco di riflessi e texture. Le tinte carrozzeria disponibili per questa serie speciale, tra l’altro, sono state selezionate con cura per esaltare ulteriormente il contrasto con il tetto scuro: si va dal Blu Capri, passando per il nuovo Avorio Africa (che debutta proprio su questi allestimenti) fino al sobrio Grigio Glasgow, tutte ovviamente metallizzate.

Dal punto di vista tecnico, invece, non cambia nulla. Sia la Vitara che la S-Cross continuano a essere spinte dal collaudato motore 1.4 litri Boosterjet con tecnologia mild hybrid a 48 volt, un’unità che garantisce un equilibrio più che ragionevole tra prestazioni e consumi, abbinata a trasmissioni che possono essere sia manuali a sei rapporti sia automatiche, con la possibilità di scegliere anche la trazione integrale AllGrip. La vera differenziazione, al netto della componentistica estetica, sta nei livelli di allestimento interni: si parte dalla versione Top Kuro per la Vitara e Top+ Kuro per la S-Cross, per arrivare alle più ricche Starview Kuro, che aggiungono alla dotazione di serie il tetto apribile panoramico in vetro e il cambio automatico.

Listino prezzi e strategie di mercato per i due crossover nipponici

La nuova serie speciale Kuro, come spesso accade in questi casi, non va a sostituire gli allestimenti esistenti ma si affianca a essi, andando a coprire una fascia di mercato piuttosto specifica, quella degli automobilisti che cercano un’auto dal carattere già definito senza dover passare per i costosi optionari delle personalizzazioni. Il listino, di conseguenza, rispecchia questa volontà di posizionamento: per portarsi a casa una Vitara 1.4 Hybrid 48V a due ruote motrici con cambio manuale nell’allestimento Top Kuro, la cifra da mettere in conto è di 30.350 euro. Salendo di livello, la versione Starview Kuro con cambio automatico e trazione anteriore sale a 33.350 euro, mentre per la top di gamma, ovvero la 4WD automatica, si arriva a toccare quota 36.350 euro.

Discorso analogo per la S-Cross, che parte da un minimo di 31.850 euro per la 2WD manuale Top+ Kuro per arrivare fino a 37.850 euro della più accessoriata 4WD automatica Starview Kuro. Numeri, questi, che raccontano di una strategia chiara: Suzuki punta a mantenere fresca l’immagine di due modelli che, seppur collaudati, necessitano di continue iniezioni di stile per restare competitivi nel segmento affollatissimo dei crossover compatti. Un’operazione, quella del richiamo alla cultura giapponese più autentica, che mira a colpire la sfera emotiva dell’acquirente, offrendogli non tanto una macchina nuova, quanto una diversa chiave di lettura estetica di un prodotto che già conosce.

Description: Suzuki lancia le nuove serie speciali Kuro per Vitara e S-Cross. Dettagli neri, cuciture arancioni e motore Hybrid 48V. Prezzi da 30.350 euro.