Primer premio a la seguridad integral global en la Exhibición aérea internacional de París Le Bourget Miércoles 19 de junio de 2013

Mientras que la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) confirma un incremento del 5,9% del transporte de pasajeros en un año con una fuerte participación de los países emergentes (16% más en China , 7% más en India ), la     va a publicar su clasificación anual en materia de seguridad aérea, la     .

es la única agencia de calificación en usar enfoque matemático objetivo y con criterios múltiples, teniendo en cuenta la complejidad de la seguridad de las compañías aéreas con el fin de generar resultados sólidos, reproducibles y significativos, y sin ningún sistema de ponderación arbitrario.

En base a las fuentes de datos disponibles públicamente, ha seleccionado 15 criterios que contribuyen a un perfil de seguridad general. Parámetros cuantitativos (tales como la edad media de la flota) o parámetros cualitativos (como la homogeneidad de la flota) han sido analizados para generar un indicador de seguridad sintético. La mayoría de las clasificaciones de seguridad actuales se basan en un solo criterio: historial de accidentes. Este enfoque es bastante limitado ya que las tasas de accidentes en el transporte aéreo son extremadamente bajas y no permiten derivar interpretaciones estadísticas válidas además de la información descriptiva simple y las lecciones que se aprenden de cada caso, lo cual es, sin embargo, útil para la comunidad aeronáutica. No obstante, un solo accidente puede afectar significativamente la reputación de una compañía aérea, independientemente de las causas y las responsabilidades.

                        dijo Ariel Beresniak, gerente general de .

Aunque la Unión Europea publica una "lista negra" de las compañías aéreas que no alcanzan un cierto nivel de requisitos de seguridad, hay diferencias reales en términos de perfiles de seguridad entre las otras aerolíneas. El enfoque innovador y único de la es tener en cuenta una serie de parámetros que contribuyen a la , sin ser necesariamente atribuidos directamente a la gestión de la seguridad o al historial de accidentes.

La calidad y la originalidad del enfoque científico de criterios múltiples de ATRA adaptado a la aviación explica por qué diversos inversores, analistas financieros, aseguradoras y agencias de viajes utilizan la clasificación de seguridad integral ATRA como referencia.

premió a las cinco mejores compañías aéreas del mundo que presentan los mejores perfiles de seguridad integral en un evento organizado en la Exhibición Aérea Internacional de 2013 en París el miércoles 19 de junio.

En base a un conjunto de datos de las 95 aerolíneas más importantes en cuanto a sus ingresos financieros, las cinco mejores compañías aéreas de 2013 (datos de 2011) en cuanto a los perfiles de seguridad integral son:

El informe completo de la clasificación de las 95 compañías aéreas más importantes está disponible para profesionales de las finanzas (inversionistas, analistas financieros, aseguradores, etc.) previa solicitud a la

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