NetJets Europe: previsioni di crescita entro il 2014 per il mercato dell’aviazione d’affari

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In occasione del suo 15°anniversario, che si celebrerà nel corso di EBACE 2011, NetJets Europe guarda al futuro e si candida a proseguire sulla scia del successo di principale compagnia di jet privati in Europa. Pioniere del modello della proprietà frazionata, NetJets Europe ha rivoluzionato il modo di viaggiare dei business traveller ed è divenuta sinonimo di sicurezza, qualità ed efficienza.

Partecipata dal gruppo Berkshire Hathaway di proprietà di Warren Buffett dal 1998, quando fu creata nel 1996, NetJets Europe contava due aerei e dieci dipendenti. Contestualmente fu introdotta la proprietà frazionata sul mercato europeo, mercato che NetJets ha trainato a partire da quel momento.

Il modello della proprietà frazionata è una soluzione che consente di beneficiare pienamente dei vantaggi che derivano dal possedere un velivolo privato senza doversi far carico degli oneri ad esso legati. È divenuto molto popolare nel corso degli ultimi 15 anni tra gli uomini d’affari alla ricerca di strumenti per incrementare la propria produttività. Attualmente NetJets Europe conta 1.600 clienti, più di 1.700 dipendenti e oltre 150 aerei e annovera tra i suoi clienti il 25% delle società dell’indice Eurostoxx 50, e il 20% delle società dell’indice Dax.

In questi anni NetJets Europe si è impegnata a fondo per contribuire allo sviluppo del proprio settore di riferimento. È l’unico operatore di business jet a livello europeo a disporre di una flotta di proprietà interamente dedicata e in grado di garantire un servizio di elevatissimo profilo grazie ad un impareggiabile impegno nella qualità e nella sicurezza. NetJets Europe consente di raggiungere oltre 1.000 destinazioni in Europa e volare in più di 5.000 aeroporti in tutto il mondo.

NetJets Europe si contraddistingue per essere stato il primo operatore di business jet privati ad aver ottenuto nel 2005 la certificazione internazionale IOSA (IATA Operational Safety Audit) dall’International Air Transport Association, a conferma di un’attenzione alla sicurezza senza eguali. Nell'ottobre 2007, NetJets Europe ha lanciato la 'Real Difference Climate Initiative’, che prevede investimenti a supporto della ricerca di carburanti sostenibili, in collaborazione con l’Università di Princeton. Nel 2010 NetJets Europe ha aperto un proprio training centre a Cascais, in Portogallo, e ad oggi è l’unico operatore di jet privati ad avere un proprio centro di addestramento dedicato dotato di simulatori di volo.

Più di recente, NetJets Europe ha portato avanti alcune strategie volte a valorizzare ulteriormente il marchio e portare ancora maggior valore ai propri clienti in un ottica di offerta di servizi al business più funzionali possibile. Ciò si è concretizzato con l’acquisizione dell’aeroporto di Egelsbach, nei pressi di Francoforte, con l’obiettivo di migliorare l’accesso alla capitale finanziaria tedesca. Inoltre, la società ha recentemente stretto un’ accordo di partnership che consente ai passeggeri di Lufthansa Private Jet di volare con aerei della flotta NetJets Europe ed ha siglato un accordo di collaborazione con la società Sixt per offrire servizi di auto privata a tutti i passeggeri tedeschi. Entrambi questi brand sono in linea con l’impegno di NetJets Europe per l’eccellenza nel servizio al cliente.

Eric Connor, Chairman e CEO di NetJets Europe ha dichiarato: “Nel 1996 NetJets Europe ha fatto il suo ingresso sul mercato con una value proposition molto semplice: beneficiare dei vantaggi della proprietà di un jet privato senza nessuna delle preoccupazioni tipicamente legate ad essa. Si tratta di un elemento di grande valore per i nostri clienti, oggi come 15 anni fa, e questa è la ragione per cui rimaniamo il principale operatore europeo. Disponiamo della più grande flotta di jet privati in Europa e non siamo secondi a nessuno in quanto a sicurezza e addestramento. Non ci fermeremo qui, il nuovo ordine di velivoli e la nuova partnership con Lufthansa sono solo una parte delle iniziative volte a confermare la nostra posizione di primo operatore di jet privati per tutto il prossimo decennio e oltre.”

Per il resto del 2011, NetJets Europe continuerà a focalizzare la propria attenzione sull’offerta in termini di sicurezza ed efficienza, in modo da garantire alla propria clientela la migliore esperienza di volo possibile. Ciò fa seguito alle misure prese nel 2010 per assicurare alla società la capacità di mantenere la leadership del mercato e trovarsi nella posizione ottimale per rispondere alla crescita della domanda.
I piani relativi alla flotta saranno finalizzati entro il 2013, momento in cui NetJets Europe si aspetta di assistere ad una nuova crescita del settore dell’aviazione d’affari.

Il 2012 si prospetta un anno decisivo per NetJets Europe, che introdurrà i nuovi business jet Global nella flotta europea, con la prima fase delle consegne relative al più grande ordine di jet privati della storia. I nuovi jet saranno introdotti nella flotta gradualmente, in parallelo con il ridisegno della flotta per mezzo del quale intende mettere a disposizione uno o due modelli per ciascuna categoria di velivoli. In questo modo sarà possibile garantire una flotta di dimensioni favorevoli alla crescita della compagnia, nonché il mantenimento degli elevati standard di servizio per cui NetJets Europe è nota.

Il prossimo anno si prospetta come particolarmente impegnativo anche per quanto riguarda l’accesso in Gran Bretagna, con il confluire di milioni di persone da tutto il mondo in occasione dei Giochi Olimpici di Londra. Nel resto del 2011 e nel 2012, NetJets Europe raddoppierà gli sforzi per soddisfare le richieste dei propri clienti.

Nel corso dei prossimi anni, NetJets Europe proseguirà sulla scia del percorso intrapreso di forte orientamento al cliente. Sulla scorta della crescita registrata nonostante la recessione che ha colpito l’economia globale, NetJets Europe conta quindi di mantenere la propria posizione di leadership nel settore.

Con il ritorno della fiducia sui mercati, NetJets Europe prevede un incremento della domanda in mercati maturi come la Francia e la Gran Bretagna, ma anche ulteriori opportunità di crescita in Russia e, nel lungo periodo, nel centro e nell’est Europa, nei Balcani e nell’Africa del Nord e Occidentale.

“Ci aspettiamo tempi interessanti sia per NetJets Europe che per il settore dell’aviazione d’affari, ricchi di sfide e opportunità. Crediamo di aver posto le basi per affrontarle con fiducia e scrivere un nuovo capitolo nella storia dell’aviazione europea.”