Erickson lancia nuove pale per rotore principale in materiale composito

Dopo anni e anni di produzione di pale in metallo, Erickson ha investito nel futuro dell'aerogiro S-64 progettando, certificando e costruendo pale per rotore principale in materiale composito che porteranno vantaggi eccezionali. Erickson ha incominciato a progettare le nuove pale nel 2008, in stretta collaborazione con la FAA e vari partner del settore. Nel 2013 la collaborazione tra Erickson ed Helicopter Transport Services (HTS) ha permesso di utilizzare le pale anche sull'aerogiro CH-54. Per mantenere uno stretto controllo della produzione delle pale, nel 2015 Erickson a costruito un'intera nuova struttura di produzione del materiale composito. A seguito di migliaia di ore di progettazione, collaudi e analisi da parte degli ingegneri e partner di Erickson, le nuove pale per rotore principale in materiale composito sono state ora approvate dalla FAA per l'S-64E con una durata di vita che si estenderà man mano che si proseguono le prove di fatica. Si prevede che la certificazione per…

Dopo anni e anni di produzione di pale in metallo, Erickson ha investito nel futuro dell'aerogiro S-64 progettando, certificando e costruendo pale per rotore principale in materiale composito che porteranno vantaggi eccezionali. Erickson ha incominciato a progettare le nuove pale nel 2008, in stretta collaborazione con la FAA e vari partner del settore. Nel 2013 la collaborazione tra Erickson ed Helicopter Transport Services (HTS) ha permesso di utilizzare le pale anche sull'aerogiro CH-54. Per mantenere uno stretto controllo della produzione delle pale, nel 2015 Erickson a costruito un'intera nuova struttura di produzione del materiale composito. A seguito di migliaia di ore di progettazione, collaudi e analisi da parte degli ingegneri e partner di Erickson, le nuove pale per rotore principale in materiale composito sono state ora approvate dalla FAA per l'S-64E con una durata di vita che si estenderà man mano che si proseguono le prove di fatica. Si prevede che la certificazione per il CH-54A sarà ottenuta a breve, nelle prossime settimane, e quest'estate per l'S-64F e il CH-54B.

"Il programma CMRB [pale per rotore principale in materiale composito] conferma il nostro impegno a innovare e portare avanti i programmi di nuova generazione per l'ammodernamento del parco elicotteri S-64 Air Crane^® e preesistente. In qualità di fornitore OEM e operatore nel settore dell'aviazione, Erickson continua a spingersi oltre per trovare nuove soluzioni affidabili al fine di consentire ai nostri clienti di volare più a lungo, in maggiore sicurezza e sempre al miglior prezzo".

– Doug Kitani, Amministratore delegato

Erickson
Erickson è leader mondiale nella fornitura di servizi per l'aviazione, specializzandosi nella difesa e sicurezza nazionale, la produzione, manutenzione, riparazione e revisione (MRO) e servizi civili. Tra i servizi di produzione ed MRO di Erickson rientrano la produzione dell'elicottero S-64 Air Crane^® quale original equipment manufacturer (OEM) nonché la produzione dei principali componenti per OEM nel settore aerospaziale. Tra i servizi aerei commerciali si annoverano 20 elicotteri S-64 Air Crane^® di proprietà di Erickson, utilizzati in conduzione propria per operazioni antincendio, la costruzione di linee elettriche, la raccolta di legname, HVAC, e il sollevamento di carichi pesanti specializzato per il settore del gas e del petrolio. Fondata nel 1971, Erickson ha sede centrale a Portland, Oregon, USA ed è presente in America del Nord, Sudamerica, Europa, Medio Oriente, Africa, Asia Pacifico e Australia.

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