Se destaca la importancia de la tecnología diesel limpia para reducir los gases de efecto invernadero

La secretaria Clinton comentó: "No podemos solventar esta crisis sin la cooperación active, y por ello, el liderazgo del sector privado, sobre todo de las compañías de petróleo y gas, fabricantes de camiones diesel, compañías de tecnología verde, que pueden conseguir metano procedente de los vertederos como energía limpia".

Como más del 90% de todo el comercio mundial y cada vez más automóviles cuentan con motores diesel, los avances dentro de esta tecnología limpia diesel están ganado una atención internacional, explicó Allen Schaeffer , director ejecutivo del Diesel Technology Forum.

"Los fabricantes de motores diesel de Estados Unidos están consiguiendo con décadas de investigación y mejoras tecnológicas progresivas, nuevos motores diesel que están cerca de conseguir cero emisiones", explicó Schaeffer.

" Como la combinación única de potencia, eficacia energética, fiabilidad y bajas emisiones, los motores diesel son el caballo de trabajo sin discusión de la economía mundial".

Schaeffer afirmó que en Estados Unidos las emisiones de los camiones diesel pesados y autobuses se habían reducido en un 99% en óxido de nitrógeno (NOx) - un precursor del ozono – y en un 98% para las emisiones de partículas.

"Ha sido vital para este progreso la disponibilidad de los combustibles diesel de sulfuro ultra-bajo (ULSD), que ha reducido las emisiones de sulfuro en un 97% – de 500 PM a 15 PM – permitiendo los dispositivos avanzados de control de emisiones".

Allen Schaeffer - http://www.profnetconnect.com/allen.schaeffer

Steve Hansen
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