Trasporti
Interleaseinvest Group AG espera información sobre el embargo de propiedad en Ucrania
El 25 de mayo de 2017 Interleaseinvest recibió una respuesta de la oficina de la Fiscalía General de Ucrania que investiga el caso, de que su solicitud de cooperación a las autoridades competentes del Reino Unido a partir del 19 de julio de 2016 sigue sin respuesta. En esa solicitud PGO de Ucrania solicitó apoyo para recabar información de las personas que han colaborado con los directores de Interleaseinvest mientras que la empresa matriz no controló su filial ucraniana.
"Esperamos que la investigación de la PGO de Ucrania en cooperación con las autoridades competentes en el Reino Unido nos pueda dar más información sobre las personas que estaban dirigiendo Interleaseinvest LCC," djo Konstantin Misakov de Interleaseinvest Group AG.
Debido a los derechos corporativos embargados de Interleaseinvest, la administración legítima de la compañía era físicamente incapaz de servir el préstamo de EBRD. Como resultado, algunos de los activos de la compañía fueron transferidos a EBRD como garantía y se detuvo el proyecto objeto de financiación.
Habiendo restablecido los derechos legítimos, Interleaseinvest Group AG expresó su pleno compromiso para pagar el préstamo del EBRD. La compañía está tratando de renovar las negociaciones con EBRD, así como de volver a lanzar el proyecto a pesar del procedimiento legal iniciado por el Banco.
EBRD proporcionó el préstamo de 90 millones de dólares estadounidenses para Interleaseinvest en 2011. Se emitió para financiar la adquisición de aproximadamente 3.000 automotores. El préstamo estaba destinado a apoyar la reforma del sector ferroviario en Ucrania a través de la mayor participación del sector privado y más extensa propiedad privada. El valor total del proyecto fue de 300 millones de dólares estadounidenses, lo que lo convirtió en uno de los más grandes en Europa del este.