Trasporti
Quick Nick' prueba el prototipo de Battista a medida que acelera el desarrollo de hyper GT
- Heidfeld dijo:
Las pruebas de seguimiento permiten el refinamiento y la modificación continuos de los elementos, incluidos los ajustes de chasis a medida, el paquete de aerodinámica, control vectorial del par de torsión y cinco modos de conducción seleccionables
- Vea a Nick Heidfeld en su prueba de debut del prototipo Battista hyper GT aquí: youtube.com/watch?v=jyY95MUhBa4
NARDÒ, Italia, 4 de febrero de 2021 /PRNewswire/ -- El legendario piloto y conductor de prueba y desarrollo de AutomobiliPininfarina Nick Heidfeld ha llevado el nuevo Battista hyper GT a la pista por primera vez como parte del desarrollo de prototipos en curso en el Nardò Technical Center en Italia.
Heidfeld ha desempeñado un papel clave en el desarrollo de Battista desde el inicio del proyecto. En 2019 se unió a los diseñadores e ingenieros de AutomobiliPininfarina para proporcionar retroalimentación ergonómica sobre un prototipo físico, en lugar de virtual, por primera vez. Poco después, Nick estaba en el asiento de un simulador dinámico avanzado en Italia, con el informe para apoyar la configuración dinámica del hyper GT eléctrico de 1.900 CV, con tracción a las cuatro ruedas.
Su conocimiento sin igual y más de 25 años de experiencia en el automovilismo de alto rendimiento continúan apoyando el refinamiento de los ajustes de chasis a medida de Battista y la calibración de software, por delante de la producción de hyper GT en Italia en el verano de 2021.
Nick Heidfeld dijo:
El AutomobiliPininfarina Battista es el coche legal de carretera más potente jamás diseñado y construido en Italia. No más de 150 Battistas se fabricación individualmente a mano en el taller PininfarinaSpA en Turín, Italia, con los primeros coches que se entregarán a los clientes a finales de este año.
automobili-pininfarina.com/media-zone .
ACERCA DE AUTOMOBILI PININFARINA
AutomobiliPininfarina tiene su sede operativa en Múnich, Alemania, con un equipo de experimentados ejecutivos de automoción de marcas de automóviles de lujo y premium. Diseñado, desarrollado y producido a mano en Italia, el Battista hyper GT y todos los modelos futuros serán vendidos y atendidos en todos los principales mercados globales bajo la marca Pininfarina. La nueva empresa aspira a ser la marca de coches de lujo más sostenible del mundo.
La compañía es una inversión 100 por cien de Mahindra & Mahindra Ltd y ha sido nombrada como AutomobiliPininfarina tras la firma de un acuerdo de licencia de marca entre Pininfarina S.p.A. y Mahindra & Mahindra Ltd. Pininfarina S.p.A. tomará un papel influyente en el apoyo a las capacidades de diseño y producción basadas en su experiencia única de 90 años de producir muchos de los coches más emblemáticos del mundo.
ACERCA DE NICK HEIDFELD
Comenzando su carrera en el automovilismo en 1994 compitiendo en la serie de carreras de German Formula Ford, Nick Heidfeld (de 43 años) pasaría a competir en varias competiciones antes de hacer su debut en la Fórmula 1 en 2000. Después de más de 10 años en la cima del automovilismo, se convirtió en el primer piloto en pasar a través de la cima del automovilismo electrificado, cuando entró en su primera carrera en la Fórmula E en 2014. Con una experiencia sin igual en el desarrollo y perfeccionamiento de las características de los vehículos de rendimiento, el Embajador de la Marca Nick ha sido parte del equipo de Desarrollo de Vehículos AutomobiliPininfarina desde el comienzo del programa Battista y desempeñó un papel clave en las pruebas de simulación del hyper GT eléctrico.
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