CSL presenta un versátil buque autocargable para proyectos de construcción costeros y offshore

Equipado con dos excavadoras eléctricas Sennebogen 870 montadas en pórtico, el MV CSL Flexvik puede autocargarse y autodescargarse con precisión. La carga puede descargarse mediante el sistema de cinta transportadora, que incluye una pluma de descarga de 45 metros, o directamente con las excavadoras a bordo. Esto significa que el buque puede descargar en un solo punto a una pila de acopio, transbordar materiales a otro buque y gestionar eficientemente granulados de roca, descargados directamente con las excavadoras.

Equipado con dos excavadoras eléctricas Sennebogen 870 montadas en pórtico, el MV CSL Flexvik puede autocargarse y autodescargarse con precisión. La carga puede descargarse mediante el sistema de cinta transportadora, que incluye una pluma de descarga de 45 metros, o directamente con las excavadoras a bordo. Esto significa que el buque puede descargar en un solo punto a una pila de acopio, transbordar materiales a otro buque y gestionar eficientemente granulados de roca, descargados directamente con las excavadoras.

"CSL Flexvik aporta un nuevo nivel de flexibilidad operativa a la logística de construcción naval en Europa", afirmó Louis Martel, director general y consejero delegado de CSL. "Su configuración híbrida, sus capacidades flexibles de manipulación de rocas y sus opciones de descarga directa ofrecen una flexibilidad inigualable para clientes industriales y de proyectos"

Principales ventajas:

Haga clic aquí para obtener especificaciones detalladas de MV CSL Flexvik.

El Grupo CSL es un proveedor de primer nivel de soluciones marinas complejas y el mayor propietario y operador de buques autodescargables del mundo. Con sede en Montreal y operaciones en América, Australia, Europa y África, CSL entrega millones de toneladas de carga anualmente a clientes de los sectores de la construcción, el acero, la energía y la agroalimentación.

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