Cifras de tráfico de Fraport 2015

Por primera vez en la historia del Aeropuerto Frankfurt (FRA), el tráfico de pasajeros superó los 60 millones dentro de un año natural. Durante 2015, un total de 61.040.613 pasajeros utilizó el mayor eje de transporte aéreo de Alemania, representando un salto del 2,5 por ciento de año en año. Este aumento habría sido mayor sin el impacto de huelgas por pilotos y tripulación de cabina de Lufthansa. Ajustando todas las cancelaciones de vuelos extraordinarias (incluyendo las cancelaciones relacionadas con el clima), los números de pasajeros han aumentado un 3,8 por ciento.

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El Aeropuerto de Frankfurt también alcanzó nuevos picos diarios durante 2015. El 2 de agosto, el número de pasajeros que utilizaron FRA en un solo día superó un récord histórico de 217.500. Dado el solapamiento de las vacaciones de verano el año pasado en muchos de los estados más poblados de Alemania, la marca de 200.000 pasajeros diarios se superó 63 veces, más frecuentemente que nunca.

El volumen de carga de FRA (mercancía aérea y correo aéreo) se redujo un 2,3 por ciento a unos 2,1 millones de toneladas métricas en 2015, atribuibles principalmente al debilitamiento del comercio global y las dificultades económicas en algunos mercados emergentes. En contraste, los pesos de despegue máximo acumulados (MTOWs) ascendieron un dos por ciento a casi 30 millones de toneladas métricas en 2015, también una nueva cifra récord. Con 468.153 despegues y aterrizajes, los movimientos de la aeronave alcanzaron un nivel similar que en el año anterior (un 0,2 por ciento menos). Esto refleja las actuales actividades de consolidación de las aerolíneas, particularmente el despliegue de mayores tipos de aeronave así como el incremento en el número de asientos ofrecidos por movimiento de aeronave. Sin las cancelaciones de vuelos debido al clima y a las huelgas, el número de despegues y aterrizajes habrían ascendido un uno por ciento.

El presidente de la junta ejecutiva de Fraport AG, el doctor Stefan Schulte , dijo: "Estamos encantados de que tantos viajeros hayan depositado su confianza en nosotros y de que pudiéramos recibir a más de 61 millones de pasajeros en el Aeropuerto Frankfurt el año pasado. Este crecimiento de los pasajeros está en línea con nuestras expectativas. En 2015, tuvimos la novedad en nuestra Terminal 3, un importante paso para crear la base para la competitividad a largo plazo del Aeropuerto de Frankfurt ".

En el último mes de 2015, el Aeropuerto de Frankfurt recibió a casi 4,1 millones de pasajeros (hasta un 2,1 por ciento). Los MTOWs acumulados ascendieron un 4,4 por ciento a unos 2,2 millones de toneladas métricas. Los movimientos de aeronaves aumentaron notablemente un 3 por ciento a casi 34.000 despegues y aterrizajes en diciembre de 2015. Sin embargo, este crecimiento fue desproporcionadamente alto debido a las cancelaciones de vuelos debido a huelgas y vuelos en diciembre de 2014. Excluyendo este efecto de año base, los movimientos de la aeronave se habrían reducido en un 0,7 por ciento. El rendimiento de la carga durante el mes de reporte cayó un 0,5 por ciento a 175.296 toneladas métricas de año en año.

Los aeropuertos en la cartera internacional del Grupo Fraport registraron resultados de tráfico diferentes para el año 2015. El Aeropuerto Liubliana de Eslovenia (LJU), el miembro más reciente del Grupo, registró una ganancia de doble dígito del 10,0 por ciento a unos 1,4 millones de pasajeros. En la ciudad capital de Perú, unos 17,1 millones de pasajeros viajaron a través del Aeropuerto de Lima (LIM), una subida del 9,2 por ciento de año en año. En la costa del mar Negro búlgaro, los aeropuertos Fraport Twin Star en Varna (VAR) y Burgas (BOJ), combinados, dieron servicio a unos 3,8 millones de pasajeros, un 4,1 por ciento menos que en 2014. El Aeropuerto Antalya de Turquía (AYT) registró unos 27,5 millones de pasajeros (un 1,6 por ciento menos), mientras el Aeropuerto Pulkovo de San Petersburgo (LED) en Rusia recibió a casi 13,5 millones de pasajeros (un 5,4 por ciento menos). En el Aeropuerto de Hanover (HAJ) en el norte de Alemania, las cifras de pasajeros avanzaron un 3,0 por ciento a 5,5 millones de pasajeros. El Aeropuerto Xi'an (XIY) en China central vio un ascenso del tráfico en un 13,0 por ciento a casi 33 millones de pasajeros en 2015.

En cuanto a la orientación mundial estratégica del Grupo Fraport, Schulte dijo: "El descenso en el tráfico de pasajeros en los aeropuertos de nuestro Grupo en San Petersburgo, Varna y Burgas, así como Antalya, es el resultado de la débil moneda y economía rusa. En contraste, el fuerte crecimiento de tráfico registrado en los aeropuertos de Liubliana, Lima y Xi'an demuestra la importancia y validez de tener una amplia distribución geográfica dentro de nuestra cartera".

[1]Según la definición de ACI:         
  Pasajeros: tráfico comercial solo (llegadas+salidas+tránsito contado una vez)            
  Carga: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas excluyendo tránsito, en toneladas métricas)         
  Movimientos: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas)        
[2] Cifras preliminares        
[3] Pasajeros: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas+tránsito contado una vez, incluyendo aviación general) 
  Carga: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas+tránsito contado una vez, en toneladas métricas) 
  Movimientos: tráfico comercial y no comercial (llegadas+salidas)       
[4] Tráfico entrante solo
[5] Tráfico previsto y chárter

Las fotos de calidad impresa de Fraport AG y del Aeropuerto de Frankfurt están disponibles para descarga gratuita a través de la biblioteca de fotos localizada en nuestro Press Center en el sitio web de Fraport. Para noticias de televisión y fines de emisión de información, también ofrecemos material de metraje gratuito para descarga.

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