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Autogas GLP: Limpieza en las calles, y no solamente en el laboratorio

Según la Organización Mundial de la Salud, las emisiones de motores diésel no solo son cancerígenas, sino que ahora, tras el escándalo sobre la manipulación de vehículos diésel en los Estados Unidos y Europa, su rendimiento real en la calle es muy cuestionado.
PARÍS, (informazione.news - comunicati stampa - trasporti)

Según la Organización Mundial de la Salud, las emisiones de motores diésel no solo son cancerígenas, sino que ahora, tras el escándalo sobre la manipulación de vehículos diésel en los Estados Unidos y Europa, su rendimiento real en la calle es muy cuestionado. La contaminación del aire es el principal riesgo ambiental para la salud del mundo entero y la causa de 3,7 millones de muertes por año. El transporte juega un papel fundamental en este tipo de contaminación. Mientras el mundo intenta descifrar cómo resolver el problema de las emisiones de vehículos, ya existe una solución disponible que podría reducir la contaminación del aire y salvar muchas vidas al mismo tiempo. ¿Cuál es esa solución?

Autogas
El autogas —GLP utilizado como combustible en vehículos— es el combustible alternativo limpio, seguro y más conveniente. De hecho, el autogas es el secreto del mundo mejor guardado. Pensemos por ejemplo en Tokio, donde el 90 % de los taxis funcionan a autogas, o en Turquía, donde el 46 % de los vehículos privados usan GLP, lo que permite mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones de CO2 de manera impresionante.

Mientras el autogas se ha desarrollado con gran éxito en algunas partes del mundo como Japón, Corea del Sur y Turquía —por nombrar solo algunos países—, el increíble potencial mundial de este combustible sigue sin ser aprovechado. ¿Por qué no lo podemos utilizar más en ciudades como Londres, París y Nueva York, donde una solución de este tipo es apremiante?

¿Por qué no se lo suele tener en cuenta cuando puede generar reducciones impresionantes inmediatas en las emisiones de vehículos? La respuesta en todos los casos es la falta de políticas adecuadas y la inacción por parte de los gobiernos y las autoridades locales para fomentar su uso.

El autogas tiene una combustión limpia que genera hasta: 96 % menos de óxidos de nitrógeno (NOx) que el diésel, 68 % menos de NOx que la gasolina, 22 % menos de CO2 que la gasolina y 120 veces menos de emisiones de partículas pequeñas que los vehículos diésel. Dado que son cada vez más las fuentes de GLP renovables, el autogas no es solo el combustible de hoy, sino un combustible para el futuro, con resultados positivos asegurados. La industria de autogas está lista para comenzar a trabajar con todas las partes involucradas y generar verdaderas reducciones en las emisiones ahora.

Para más información, visite www.auto-gas.net, puede ver un video informativo en http://auto-gas.net/libraries/video y consulte información general sobre las emisiones de vehículos en http://bit.ly/1hNe24E

La World LPG Association promueve el uso de GLP a nivel mundial para crear un mundo más limpio, más saludable y más próspero y busca aportar valor agregado a la industria mediante el fomento de la demanda de GLP y el apoyo de las mejores prácticas comerciales y de seguridad.

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