Trasporti
WeRide se asocia con Renault para traer de nuevo lanzaderas autónomas a Roland-Garros
Un nuevo servicio nocturno, incorporado este año, opera de 22:00 a medianoche, ofreciendo mayor comodidad y un acceso extendido a los visitantes. A pesar de la complejidad de las condiciones nocturnas, el Robobus funciona sin problemas, especialmente en entornos urbanos con poca luz y tráfico impredecible de vehículos, peatones y bicicletas.
"Nos entusiasma volver a Roland-Garros con nuestro socio de larga trayectoria, Renault Group, impulsando nuestra misión compartida de comercializar la movilidad autónoma en Europa. El regreso de nuestro servicio Robobus por segundo año no solo refuerza la confianza en nuestra tecnología, sino que también demuestra su preparación para el mundo real", declaró Tony Han , fundador y consejero delegado de WeRide. "Europa es un mercado clave en nuestra hoja de ruta global. Con nuestros productos autónomos licenciados en cinco mercados, incluyendo Francia, y con operaciones comerciales ya en marcha, estamos intensificando nuestros esfuerzos para llevar una movilidad más segura, inteligente y ecológica a más ciudades de la región".
"Estos minibuses y lanzaderas eléctricos autónomos encarnan nuestra visión de un nuevo transporte público seguro, más fluido, más eficiente y más sostenible, al servicio de los territorios y sus habitantes. Desde que iniciamos los experimentos, ya no nos preguntamos si la sociedad está preparada para el transporte público autónomo; estamos viendo que ya lo está. Desde Roland-Garros hasta Barcelona , pasando por Valencia , Renault y WeRide demuestran que la movilidad autónoma ya no es una promesa, sino una realidad", declaró Patrick Vergelas, director de proyectos de Movilidad Autónoma de Renault Group.
A través de este servicio de transporte, WeRide y Renault Group siguen fortaleciendo su colaboración, impulsando su ambición común de expandir las soluciones de movilidad autónoma por toda Europa. En marzo, WeRide y Renault lanzaron el primer Robobus comercial totalmente autónomo de Europa en la región francesa de Drôme, junto con beti y Macif, y también operaron un servicio de prueba de Robobus en el centro de Barcelona (España).
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