Alta Velocità Brescia–verona: Posati I Binari da Lonato a Verona Europa Verde al Commissario: Rfi Si È Scordata del Nodo di Brescia

Il completamento della posa dei binari del primo lotto funzionale, un’opera di 47 chilometri da Lonato a Verona, servirà a poco se non si risolve il problema dell’ingresso della TAV da Lonato a Brescia (11 km). Ci si domanda a cosa sia servita la nomina di un commissario dell’opera se l’Amministratore Delegato di RFI sembra essersi scordato che il nodo di Brescia presenta gravi criticità progettuali e finanziarie.

Brescia, 26/01/2026 (informazione.news - comunicati stampa - trasporti)

Ci si domanda a cosa sia servita la nomina di un commissario dell’opera se l’Amministratore Delegato di RFI sembra essersi scordato che il nodo di Brescia presenta gravi criticità progettuali e finanziarie.

Una volta terminato questo primo lotto, i treni dovranno attraversare la strozzatura degli ultimi 11 chilometri, che resteranno ancora a due binari. In questo modo si vanificherà l’obiettivo di aumentare la velocità dei collegamenti, con significativi risparmi di tempo tra Verona e Milano; anche i benefici per i treni pendolari e merci risulteranno quindi limitati.

Ora è necessario che RFI e il Comune di Brescia rompano gli indugi e che venga convocata finalmente la conferenza dei servizi sul nodo di Brescia, approvare il progetto definitivo e recuperare il mezzo miliardo di euro necessario per questa tratta, che a causa dei ritardi è stato dirottato su altri investimenti ferroviari.