Ucrania amplía su principal puerta aérea

El área total de la terminal D es de 107.000 metros cuadrados -convirtiéndose en la mayor terminal de Ucrania. La terminal B de Boryspil es 36.000 metros cuadrados mayor, y la terminal F recientemente abierta - 21.000. En comparación, el único complejo de transferencia de pasajeros del Warsaw Chopin Airport - la terminal A - cuenta con un área total de 110.000 metros cuadrados.

El área total de la terminal D es de 107.000 metros cuadrados -convirtiéndose en la mayor terminal de Ucrania. La terminal B de Boryspil es 36.000 metros cuadrados mayor, y la terminal F recientemente abierta - 21.000. En comparación, el único complejo de transferencia de pasajeros del Warsaw Chopin Airport - la terminal A - cuenta con un área total de 110.000 metros cuadrados.

La construcción de la terminal D tuvo un coste de 600 millones de dólares estadounidenses, y duró 3 años y medio. La terminal está equipada con 11 puentes para reactores para un total de hasta seis aviones de gran tamaño (Boeing 747 de fuselaje ancho) y cinco aviones de tamaño medio (Boeing 737 de fuselaje estrecho), pudiendo utilizarse en cualquier momento. Esto permite a las instalaciones prestar servicio a 20 aviones al tiempo, aumentando la flexibilidad programada del aeropuerto.

Al igual que ocurre en muchos de los aeropuertos europeos modernos, las nuevas terminales disponen de pasarelas móviles - cintas transportadoras - que permitirán a los pasajeros moverse por el aeropuerto de forma cómoda. Hay que destacar que la capacidad del sistema de gestión de equipaje instalado en la terminal D es de 3.000 artículos por hora. Esta cifra es superior a la capacidad media de BHS en el Paris-Charles de Gaulle Airport (2.733 maletas por hora).

La renovación de la infraestructura de Boryspil es parte del esfuerzo de Ucrania de acomodar al número cada vez mayor de pasajeros que llegan al país para la celebración de la EURO 2012. Recientemente, el Aeropuerto de Boryspil ha presentado la nueva terminal F, diseñada para recibir a 2.400 pasajeros cada hora. En la actualidad, el principal aeropuerto internacional de Kiev gestiona el 62% del tráfico de pasajeros en el país.

Como preparación para la EURO 2012, Ucrania ha construido también las nuevas terminales del aeropuerto en todas las otras ciudades que hospedan la EURO 2012 - Donetsk, Kharkiv y Aviv, además del segundo aeropuerto en Kiev- Zhuliany, aumentando la capacidad de su canal y mejorando la pista y la infraestructura. Hay que destacar que la International Civil Aviation Organization ha concedido al Aeropuerto de Donetsk la categoría ICAO III A, lo que permite que acepte aterrizajes con condiciones de visibilidad cero.