Neos Inc. y Lockheed Martin desarrollan un sensor "de nueva generación"

Neos Inc. desarrollará un sensor de gradiometría de gravedad de nueva generación que será 20 veces más potente que la actual tecnología para buscar petróleo, gas y minerales bajo la superficie de la tierra.  

Neos Inc. desarrollará un sensor de gradiometría de gravedad de nueva generación que será 20 veces más potente que la actual tecnología para buscar petróleo, gas y minerales bajo la superficie de la tierra.  

Neos y Lockheed Martin están construyendo un sensor único, que es tan avanzado que podría encontrar una colina quemada de 10 metros de alto a un kilómetro por debajo de la superficie terrestre. Dicho de otro modo, la tecnología podría encontrar un camión blindado lleno de oro a 20 metros bajo la superficie terrestre, simplemente sintiendo el efecto de las transmisiones de los lingotes en el campo gravitacional local.

La nueva tecnología, llamada Full Tensor Gradiometry (FTG) Plus, tiene 20 veces la sensibilidad y 10 veces más ancho de banda que los actuales gradiómetros de gravedad.  

"FTG Plus transforma lo que podemos hacer y lo que podemos ver desde el aire", dijo el presidente de Neos Inc., Jonathan Faiman. "Los sensores remotos van a dominar el mercado de la exploración y con este sensor Neos tendrá el más avanzado del mundo. Nos permitirá retratar los recursos más de manera más limpia, rápida y a un coste más bajo para nuestros clientes".

Lockheed Martin está construyendo el prototipo específicamente para detectar recursos naturales desde la aeronave propiedad y operada por Neos.

Neos adquirió el programa FTG Plus como parte de su adquisición de activos desde CGG SA anunciada el 29 de abril de 2016.

"Los avances que haremos aquí son extraordinarios. Uno de los motivos es que en el pasado tanto los competidores como nosotros hemos utilizado hardware militar, modificado para fines de sondeo geofísico", dijo Gregory Paleolog, jefe del programa FTG Plus para Neos. " FTG Plus es la primera vez que Lockheed Martin ha construido específicamente un sensor para nuestro uso y necesidades específicos. Ese es un cambio fundamental; es un diseño totalmente nuevo para nosotros y tenemos los derechos exclusivos para utilizarlo".

Neos tiene el uso exclusivo de la tecnología para aplicaciones relativas al petróleo, gas y minería, y utilizará FTG Plus en su flota, ya sea Twin-Engined Basler BT-67s, la aeronave de motor de turbina única Cessna C-208B Caravan o los aviones de turbina doble Reims-Cessna F406. Los sensores también pueden utilizarse en helicópteros.  

La tecnología tiene el potencial para cambiar la forma en que los gobiernos, ministerios de energía y equipos de exploración buscan recursos valiosos y finalmente conduce a decisiones más rápidas y más documentadas sobre donde explorar, arrendar y perforar.  

"En un momento en el que tanto equipamiento sísmico marítimo está apilándose en frío, utilizaremos la tecnología no sísmica con un nuevo sensor 20 veces mejor que cualquiera visto anteriormente", dijo Paleolog. "Esto significa que encontraremos más recursos, más rápido y con más precisión que antes. Será transformador".

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