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Riparte il CIV. Al via nel weekend a Misano il team Lucky Racing nelle classi moto3 e moto4.
Il Lucky Racing si rimette in sella per disputare round 1 del Campionato Italiano Velocità nelle classi moto3 e moto4 (ex premoto3) in questo fine settimana presso l’autodromo Misano World Circuit “Marco Simoncelli”. “Come ogni volta sarà un campionato difficile – dice Andrea Raimondi team manager della scuderia reggiana – sottolineando che migliorare una stagione perfetta come quella passata è complicato, nella categoria moto3 abbiamo vinto la classifica piloti e quella dedicata ai team. Quest’anno abbiamo puntato su tre giovani piloti, spero che si adattino velocemente alle nostre moto, lo statunitense Joshua Raymond Jr (sedici anni compiuti a gennaio) ha disputato il campionato British Talent Cup con la Honda NSF 250R e ora correrà con la nostra moto3, per lui si tratta di un salto molto importante, il colombiano Bryan Guitierrez (tredici anni) e lo spagnolo Unai Garcia (quindici anni) disputeranno la moto4, il primo ha corso l’anno scorso round 6 al Mugello la prima gara con noi con la moto4, per lui è stato un bel esordio: sesto in qualifica, ha fatto tredicesimo in Gara 1 e settimo in gara 2 e il secondo arriva da due anni in Mir Racing Cup e per lui sarà il debutto al CIV”.
Il 7 e 8 aprile ci sono stati i test precampionato del CIV ci dica come sono andati.
“Sono stati molto utili perché hanno permesso alla squadra di conoscere i piloti. Bryan è un ragazzo molto tranquillo ed educato che ascolta molto e cresce velocemente, poche lamentele se c’è un problema si risolve, Joshua è timido ma molto determinato ha tanta voglia di migliorarsi, ascolta molto e lavora tanto. C’è una cosa però da sistemare: se c’è un problema alla moto non lo dice pensa solo a migliorarsi, è timido e non vuole “disturbare”. Nei test l’ho già rimproverato, ma si sbloccherà. Unai si è integrato molto bene nel team, questo ha agevolato molto il lavoro dei meccanici visto che nel 2025 ha corso nel campionato dove si usavano le moto5, per lui l’Honda è una moto che non ha mai usato in quanto ci siamo conosciuti dieci giorni prima dei test e non abbiamo potuto fare prove libere”.
Quest’anno sente un po’di pressione in più?
“Assolutamente no, perché per noi c’è sempre tanta pressione, siamo sempre tirati al massimo e se non andiamo forte non ci divertiamo. Ci impegniamo sempre tanto e andiamo alle corse per vincere! Conosco bene il nostro potenziale e so che all’inizio ci sarà d’impegnarsi per fare crescere i piloti, sono convinto con i nostri consigli ed esperienza possano arrivare a darci soddisfazioni perché tutti hanno una gran fame d’arrivare, si tratta anche di gestirli facendogli capire che con tutto subito non si ottiene nulla ma deve essere un percorso graduale, anche perché oltre alla moto non conoscono i circuiti sui quali si disputa il CIV”.