Marocco/Mediterraneo: Terminal container del porto di Nador West Med rafforza l'infrastruttura portuale marocchina

Il complesso portale Nador West Med ha avviato ufficialmente la sua fase commerciale e le operazioni del primo terminal container, con l’inaugurazione ufficiale il 31 ottobre 2026.

Questa inaugurazione del primo terminal container fa avanzare la strategia del Marocco per trasformare la propria posizione geografica nel Mediterraneo in un polo industriale e portuale integrato, volto a una maggiore connettività e competitività commerciale. Questo avvio segna una prima tappa nella messa in funzione del complesso industriale-portuale, che ha mobilitato investimenti pubblici e privati per 54 miliardi di dirham.

 Lo sviluppo delle grandi infrastrutture nazionali al Marocco considerate una priorità per la trasformazione economica del Regno e la creazione di nuovi poli di crescita industriale, logistica ed economica.

 Riflette inoltre la volontà del Sovrano marocchino di dotare il Paese di un’infrastruttura portuale diversificata, competitiva e di livello internazionale. Con 1.520 metri lineari di banchina, un pescaggio di 18 metri e 70 ettari di terreno bonificato, il nuovo terminal raggiungerà una capacità di 3,5 milioni di container entro il 2030.

Il terminal Est, che rappresenta un investimento di circa 5 miliardi di dirham, è stato affidato a un consorzio composto da Marsa Maroc, quarto operatore di terminal container in Africa, e Terminal Investment Limited, società controllata dal Gruppo MSC, leader mondiale nel trasporto marittimo di container.

 Il consorzio ne curerà la gestione e la manutenzione per 25 anni. Il complesso Nador West Med comprende anche un secondo terminal container, il terminal Ovest, con una capacità di 1,8 milioni di TEU. Affidato a un consorzio formato da Marsa Maroc e CMA CGM, terza compagnia di trasporto marittimo di container al mondo, questo terminal prevede un investimento di circa 3 miliardi di dirham e dispone di 900 metri lineari di banchina e 38 ettari di terreno bonificato.

 L’apertura è prevista per aprile 2027 e porterà la capacità complessiva del porto a 5,3 milioni di container. Nador West Med disporrà inoltre di un terminal per merci generali, con una superficie di 22 ettari e una capacità di 3 milioni di tonnellate, la cui entrata in funzione è prevista per dicembre 2028.

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