AUTOBUS:EUROPA VERDE, BASTA DISAGI PER STUDENTI E PENDOLARI AGENZIA DELLA MOBILITA' INERME DI FRONTE ALLE PALESI VIOLAZIONI DEL CONTRATTO DI SERVIZIO DA PARTE DEL CONCESSIONARIO ARRIVA

Le nuove soppressioni delle linee automobilistiche extraurbane gestite da un ventennio in regime di proroga dall'azienda di trasporti Arriva sono palesi violazioni del contratto di servizio. Europa Verde si chiede fino a quando dovranno durare i disagi per i pendolari della provincia che ogni giorno usano l'autobus per recarsi a scuola o al lavoro a Brescia e che pagano un abbonamento sempre più caro.

Brescia, 16/09/2025 (informazione.news - comunicati stampa - trasporti)

Le nuove soppressioni  delle linee automobilistiche extraurbane gestite da un ventennio in regime di proroga dall'azienda di trasporti Arriva  sono palesi violazioni del contratto di servizio. Europa Verde si chiede  fino a quando dovranno durare i disagi per i pendolari della provincia che ogni giorno usano l'autobus per recarsi a scuola o al lavoro a Brescia e che pagano un abbonamento sempre più caro. Come ogni anno con  l'apertura delle scuole si sono  avute  numerose soppressioni di corse  sia nelle zone  della bassa che della Franciacorta (Pralboino, Ostiano, Remedello, Palazzolo ed Iseo).

Le carenze di organico non possono giustificare che le soppressioni delle corse avvengano senza essere almeno  comunicate all'utenza il giorno prima. L'agenzia della Mobilità non può giustificare Arriva  sostenendo che sarebbero le assenze del personale che si mette in malattia senza avvisare  le cause delle soppressioni.

A noi risulta che il concessionario Arriva, è contrattualmente l'unico responsabile dei disservizi. Arriva sta  facendo un ricorso massivo ai sub appalti, il nuovo personale (che viene  da fuori provincia) raccolto all'ultimo minuto  non sia stato messo a conoscenza dei percorsi  e delle deviazioni da svolgere in linea. Servirebbe un altro atteggiamento  meno “compiacente” e più severo da parte della Agenzia della Mobilità essendo  nata non solo per programmare i servizi e pagarli salati alle aziende di trasporto  ma soprattutto per tutelare gli utenti nei confronti del gestore dei servizi.

Nicoletta Fiotta e Dario Balotta
portavoce di Europa Verde Brescia