Assoutenti Napoli:Disastrosa situazione delle Ferrovie Sepsa.I viaggiatori allo stremo

Mercoledì 16 dicembre alle 11,05 eravamo alla Stazione Agnano della linea Cumana della Sepsa, quella, tra l'altro, che funziona meglio avendo il doppio binario. Il passaggio dei treni è previsto in quella fascia ogni 10 minuti circa. Il Convoglio è arrivato alle 11,25, un treno vecchio e fatiscente composto da due unità: era stracolmo di giovani fino all'inverosimile essendo saltate, come mi è stato detto ben due corse!

Mercoledì 16 dicembre alle 11,05 eravamo alla Stazione Agnano della linea Cumana della Sepsa, quella, tra l'altro, che funziona meglio avendo il doppio binario. Il passaggio dei treni è previsto in quella fascia ogni 10 minuti circa. Il Convoglio è arrivato alle 11,25, un treno vecchio e fatiscente composto da due unità: era stracolmo di giovani fino all'inverosimile essendo saltate, come mi è stato detto ben due corse! Molte decine di persone erano in attesa ed è stata impresa ardua salire sul treno e poi viaggiare. All'arrivo a Montesanto, la Moderna Stazione realizzata da Silvio D' Ascia, l'architetto napoletano residente a Parigi, un vero fiume di gente è sceso dal treno con rischio di ricevere spinte e finire nel vicino binario parallelo.

L'Architetto, in una presentazione avvenuta la sera prima a Città della Scienza, dei vincitori del premio Eu@genio per la Sostenibilità Ambientale, parlava di un afflusso in quella Stazione di 30.000 persone al giorno. Secondo i dati di Sepsa sono 50.000! Il fatto è che la struttura nel suo complesso, appare inadeguata alla richiesta esistente. Il materiale rotabile antiquato, la pulizia inadeguata (il vagone puzzava e si sono dovuti aprire i finestrini), manca , nonostante più volte ribadito e richiesto, ogni forma di informazione circa i tempi di attesa, i motivi dei ritardi, la possibilità di usufruire di servizi alternativi. Non è possibile che un servizio ferroviario del quale usufruiscono migliaia di studenti e molti cittadini , se non giustamente poi optano per l'auto privata (ma ieri mattina a Napoli c'era anche Blocco della Circolazione!) sia lasciato così abbandonato a se stesso, senza intervenire con un urgenti misure. Nella impossibilità di realizzare ammodernamenti a breve, per i quali pure mancano i fondi, chiediamo sia attuata una pianificazione ed un rinforzo mediante servizi automobilistici su gomma da EAVBUS e CTP, coordinati tra loro e che seguano sulle strade i percorsi di Cumana e Circumflegrea. Non pensiamo solo ai grandi irrealizzabili progetti, come le Funivie e le Stazioni ipermoderne, ma insufficienti ed inidonee, ma realizziamo efficaci servizi per i cittadini che pagano, oltretutto, un salato biglietto .

Antonio di Gennaro
Del.to Prov.le Assoutenti Napoli
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