UL anuncia normas nuevas y actualizadas para posibilitar un uso más seguro del transporte eléctrico personal de siguiente generación

Anteriormente este año, la Comisión para la Seguridad de Productos para los Consumidores (Consumer Product Safety Commission, CPSC) instó a fabricantes, importadores y vendedores minoristas de tablas de dos ruedas autoequilibradas ( ) a asegurarse de que los dispositivos de este tipo que "importen, fabriquen, distribuyan o vendan en los Estados Unidos cumplan con las normas voluntarias de seguridad actualmente vigentes, incluidas todas las normas y requisitos citados incluidos en la norma UL 2272". Además de su orientación de cumplimiento existente, como parte del Plan operativo para el año fiscal 2017, la CPSC trabajará para abordar los riesgos asociados con los dispositivos impulsados por baterías con densidad energética alta (ion de litio) y "características de seguridad del sistema que aseguren que las baterías con densidad energética alta, los conjuntos de baterías, los circuitos de seguridad, los productos finales y los cargadores funcionen juntos para lograr operar de forma segura para el uso previsto".

. El alcance de la norma UL 2272 se ha expandido. El Panel técnico de la norma (Standard Technical Panel, STP) de UL para la norma UL 2272 votó el 21 de noviembre de 2016 publicar la primera edición para extender el alcance y cubrir todos los tipos de dispositivos personales de movilidad eléctrica (conductor único; no viable para circular en carretera; normalmente de pie al operarlo; sin pedales), así como también otros dispositivos personales de movilidad eléctrica. Entre las actualizaciones importantes, se incluyen las siguientes:

. Los requisitos actualizados de la norma UL 2849 – tercera edición ahora abordan los problemas de seguridad críticos más recientes para lograr el uso seguro de bicicletas eléctricas (conductor ��nico, pero puede llevar a un pasajero; normalmente debe estar sentado para operarla; puede tener pedales; normalmente considerada para carretera) y minimizar el riesgo de incendio o explosión de la batería y el riesgo de descarga eléctrica. Entre las actualizaciones importantes, se incluyen las siguientes:

Los UAV, o drones, han ganado importancia en una variedad de industrias. La norma UL 3030 aborda los requisitos para el sistema eléctrico de los UAV para usos comerciales (agrícolas, científicos, de investigación, gubernamentales, policía local, búsqueda y rescate, video para la industria cinematográfica o transmisión de noticias y vuelos relacionados con negocios para inspecciones de techos). Está previsto que los UAV cubiertos por la norma UL 3030 sean operados por pilotos entrenados. Aspectos como aeronavegabilidad, eficacia de controles y temas similares están fuera del alcance, pero deben abordarse a través de regulaciones, programas para el usuario u otras normas.

Para obtener más información sobre las actualizaciones de las normas UL 2272 y UL 2849 o sobre la nueva norma UL 3030, visite http://www.ul.com/eMobility (en inglés). Los fabricantes que deseen solicitar una cotización deben escribir a eMobility@ul.com. 

UL es una compañía global independiente de primer nivel dedicada a la ciencia de la seguridad que promueve el progreso desde hace más de 120 años. Sus casi 11.000 profesionales están guiados por la misión de UL de fomentar entornos seguros para vivir y trabajar para todas las personas. UL utiliza la investigación y los estándares para progresar continuamente y satisfacer las necesidades de seguridad en constante evolución. Nos asociamos con empresas, fabricantes, asociaciones comerciales y autoridades regulatorias internacionales para brindar soluciones a una cadena de suministro global más compleja. Para más información acerca de nuestros servicios de certificación, prueba, inspección, capacitación y educación, visite http://www.UL.com.

CONTACTO: Dagmar Ebaugh
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