ASSOUTENTI CHIEDE: RFI SOTTOSCRIVA CONTRATTO DI SERVIZIO CON REGIONE CAMPANIA

RFI, Rete ferroviaria italiana non ha Contratto di Servizio con le regioni, in particolare con Regione Campania. Assoutenti Napoli ritiene sia fondamentale la sua sottoscrizione per evitare le numerose criticità della rete ferroviaria in Campania, che, come è noto è gestita da RFI.

RFI, Rete ferroviaria italiana non ha Contratto di Servizio con le regioni, in particolare con Regione Campania. Assoutenti Napoli ritiene sia fondamentale la sua sottoscrizione per evitare le numerose criticità della rete ferroviaria in campania, che, come è noto è gestita da RFI. Questo quanto emerso nel corso di incontro tenuto ieri con Acam, l'agenzia campana per la mobilità sostenibile. Infatti Ieri presso l'Auditorium della Regione Campania al Centro Direzionale, s'è svolto un incontro tra l'Acam , rappresentata dalla Direttrice Anna Donati e dal Coordinatore Antonio Santel, e la Divisione Regionale di Trenitalia, rappresentata dall'Ing. Stanco da una parte, e i Comitati e le associazioni dei Pendolari della Regione Campania dall'altra, per fare il punto sulle osservazioni e le richieste di modifica al nuovo orario ferroviario prossimamente in vigore, che questi ultimi avevano fatto durante gli incontri tematici e per zona di pertinenza, indetti dalla stessa Acam nello scorso mese d'ottobre. Il quadro completo, riferendosi alle varie proposte sollevate e per ogni singola direttrice di traffico ferroviario, è stato fatto con precisa e chiara esposizione da Antonio Santel. Al termine ci sono state le controdeduzioni di comitati ed associazioni, tra cui il nostro Curci, e poi le repliche dell'Ing Stanco.
Tutti gli orari saranno disponibili sul sito dell'ACAM. Varie le proposte accolte per adeguare gli orari, le fermate e gli instradamenti alle richieste già fatte, con limiti dipendenti, soprattutto per sabato, giorni festivi e periodi estivi, da necessità di manutenzione alla rete di RFI, agli ovvi limiti derivanti dal contratto di servizio firmato, che non può valicare determinate quote di treni in servizio, da situazioni contrattuali del personale viaggiante e, soprattutto, da quello che per ora appare un grosso limite: RFI, non ha Contratto di Servizio con la Regione Campania! infatti, la società che gestisce la Rete Nazionale, decide in proprio secondo le sue esigenze, vedendo al massimo come controparte la Divisione Regionale che può chiedere disponibilità di utilizzo della rete in determinate tratte ed orari, ma non è "vincolata", e per noi questa resta una grossa anomalia che andrebbe superata, da alcun Contratto di Servizio con le Regioni. Per ora, come ci è stato detto dal coordinatore Acam , Santel i monitoraggi sono ancora a cura di Trenitalia, ma dal 2010 passeranno in mano all'ACAM che gestirà il sistema informatico come sarà rivisto tutto il sistema delle informazioni alla clientela, per ora assai carente. E come, da contratto di servizio, saranno installati nuovi sistemi di tornelli sul passante ferroviario, mentre dal 2010 saranno immessi in servizio treni rimodernati (revampimg), e , dal 2012 26 nuovi convogli acquisiti da Regione Campania

Antonio di Gennaro
Del.to Prov.le Assoutenti Napoli
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