Scienza e Tecnologia
CATL lanza una batería condensada con una densidad energética de hasta 500 Wh/kg
Para hacer frente a los cambios de los materiales de densidad energética superalta resultantes de las reacciones electroquímicas, la batería condensada de CATL aprovecha los electrolitos de estado condensado biomiméticos de alta conductividad para construir una estructura de red autoadaptativa a nivel micrométrico que puede ajustar las fuerzas interactivas entre las cadenas, mejorando así el rendimiento conductivo de las células y, a su vez, la eficacia del transporte de iones de litio, al tiempo que aumenta la estabilidad de la microestructura.
Además, la batería condensada integra una serie de tecnologías innovadoras, como materiales catódicos de alta densidad energética, materiales innovadores para ánodos, separadores y procesos de fabricación, que ofrecen un excelente rendimiento de carga y descarga, así como un buen rendimiento de seguridad.
El lanzamiento de esta tecnología punta rompe los límites que durante tanto tiempo han restringido el desarrollo del sector de las baterías y abrirá un nuevo escenario de electrificación centrado en un alto nivel de seguridad y un peso ligero. En la actualidad, CATL está cooperando con socios en el desarrollo de aviones eléctricos de pasajeros y practicando normas y pruebas de nivel aeronáutico de acuerdo con los requisitos de seguridad y calidad de la aviación. Además, también lanzaremos la versión para automoción de las baterías condensadas, cuya producción en serie está prevista para este año.
"Satisfacer las necesidades de los clientes es la principal fuerza motriz de la innovación tecnológica de CATL", comentó
Wu Kai , científico jefe de CATL. En la actualidad, CATL cuenta con la hoja de ruta tecnológica más amplia del mundo en materia de baterías y ha desarrollado la capacidad de convertir la investigación fundamental en aplicaciones industriales y, posteriormente, en aplicaciones comerciales a gran escala. Por ejemplo, en 2021, CATL lanzó la primera generación de batería de iones de sodio con una densidad de energía de 160 Wh/kg, que se ha lanzado en Chery Automóvil durante esta exposición. En 2022, CATL dio a conocer la batería Qilin con la mayor eficiencia de integración en el mundo, y ha comenzado la producción en masa este mes de marzo. Se han utilizado en múltiples
BEV de gama alta, como ZEEKR, AITO y Li Auto.
A medida que la electrificación se extienda de la tierra al cielo, los aviones serán más limpios e inteligentes. El lanzamiento de las baterías condensadas marcará el comienzo de una era de electrificación universal del transporte marítimo, terrestre y aéreo, abrirá más posibilidades de desarrollo de la industria y promoverá la consecución de los objetivos mundiales de neutralidad de carbono en una fecha más temprana.
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