Assoutenti Mare protesta contro soppressione Traghetto Medmar

Lettera all'Ass.re Regionale ai Trasporti. Soppressione dell’ultimo traghetto per le isole di Ischia e Procida.

Napoli, 04/11/2010 (informazione.news - comunicati stampa - trasporti) Dall’ottobre 2007 la Regione Campania ha sostenuto il costo dei collegamenti essenziali serali e notturni effettuati dalla soc. Medmar, risultata aggiudicataria della gara pubblica all’uopo esperita dalla stessa Regione.

Soppressione dell’ultimo traghetto per le isole di Ischia e Procida

Egr. Sig. Ass.re Vetrella
Dall’ottobre 2007 la Regione Campania ha sostenuto il costo dei collegamenti essenziali serali e notturni effettuati dalla soc. Medmar, risultata aggiudicataria della gara pubblica all’uopo esperita dalla stessa Regione.
Quanto innanzi perché i collegamenti affidati erano da considerarsi con obbligo di servizio pubblico (OSP), cioé necessari a garantire il diritto alla mobilità delle popolazioni delle isole di Ischia e Procida.
Alla scadenza del suddetto contratto, avvenuta il 6 ottobre scorso, e nelle more della predisposizione del nuovo quadro orario, la stessa Regione ha ottenuto una proroga del servizio Medmar fino al 3 novembre quando, abbiamo appreso, ha acconsentito ad una nuova proroga che, però, esclude il collegamento serale Ischia-Procida-Napoli e v.v.

Si osserva, innanzitutto, che la soppressione di un collegamento OSP, quale era definito quello soppresso, necessita di un iter procedurale che coinvolge le comunità isolane e le rappresentanze dell’Utenza, iter che non risulta sia stato espletato.
La mancata procedura di consultazione delle realtà locali non ha consentito di porre in evidenza le gravi conseguenze connesse alla soppressione del collegamento. Infatti, in assenza del collegamento di rientro delle ore 24:00, l’ultimo collegamento utilizzabile dagli isolani resta quello effettuato dalla Caremar alle ore 21:55, spesso impossibile da utilizzare da parte dei cittadini che intendono partecipare alle manifestazioni serali, di carattere sociale, culturale e sportivo, che si tengono a Napoli. In definitiva la soppressione di tale collegamento costituisce una sensibile limitazione del diritto alla mobilità degli isolani.

D’altra parte va evidenziato che il gruppo di collegamenti serali e notturni era stato oggetto di un’unica gara, anche per tener conto della diversa appetibilità commerciale degli stessi, e l’alterazione delle condizioni economiche di servizio causate dalla soppressione di uno di essi certamente non sono semplicemente valutabili. In particolare, considerata la marginalizzazione dei servizi Caremar su Pozzuoli, dove si concentra la maggior parte del traffico commerciale per Ischia e Procida, la conservazione dei collegamenti su tale tratta da parte di Medmar rappresenta un consolidamento della marginalizzazione Caremar su tale settore, certamente redditizio.

Alla luce delle suesposte considerazioni, tenuto presente quanto suggerito dal Comune di Procida in merito alla possibilità di affidare a Caremar l’intero servizio notturno, seppure con qualche modifica meno impattante sulle esigenze degli isolani, oggi controllata dalla stessa Regione Campania, si chiede di conoscere le motivazioni che hanno indotto la Regione alle scelte effettuate che appaiono più orientate a favorire Medmar che i bisogni dei cittadini delle isole di Ischia e Procida.

In attesa di una convocazione urgente si porgono distinti saluti.

Ing. Giuseppe Rosato
Assoutenti Napoli - Sez.ne Mare